两年前,上海海洋大学物流工程专业面临暂停招生,这让梁贺君的教学与科研方向一度中断。2023年,为深入贯彻教育部“新工科”建设战略部署,上海海洋大学工程学院全面启动新一轮专业结构优化调整。在这次改革中,学院的物流工程专业因学科布局调整而暂停招生,涉及8名专任教师的转型发展问题。
那时41岁的梁贺君内心充满抗拒与迷茫,但他还是选择主动拥抱变革。凭借大数据专业背景和前瞻性视野,他不断学习和进取,于2024年底成功转型至机器人工程专业,并通过企业挂职实践实现了“人工智能+远洋渔业”的产教融合。
物流工程专业暂停招生对包括梁贺君在内的老师打击很大。他在物流工程领域积累了丰富的教学经验,教授《冷链物流》《食品仓储与配送》等课程多年,课堂节奏、教学设计和学生反馈都驾轻就熟。突然之间要重新备课、重新规划教学方向,这种感觉很不适应。过去他在智慧物流、供应链优化等领域积累了不少研究成果,但随着专业的调整,这些研究方向似乎一下子失去了依托,仿佛所有的努力都将被搁置甚至废弃。
学院将梁贺君调整到机器人工程专业。这个新方向涉及《大数据技术原理与应用》《机器人操作系统仿真》等课程,他此前教授过《数据科学》等课程,有一定的知识基础。然而,这是一个高度交叉融合的新工科方向,涉及机械、电气、人工智能等多个学科,对他的知识结构提出了全新要求。他意识到,这次专业调整不是被动的“撤退”,而是主动的“升级”。这不仅仅是岗位的变化,更是知识体系、教学方法和实践能力的一次全方位重构。如果不能正视变化、拥抱变化,那就只能被时代淘汰。
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