产能布局上,蔚来第三工厂(F3工厂)计划今年9月正式投产,将同时生产蔚来品牌以及子品牌乐道的车型。F3工厂投产后,蔚来产能将提升至60万辆/年。蔚来的销量从2021年的9.29万辆逐步提升至2024年的22.2万辆,2025年上半年交付量11.42万辆,同比增长30.57%。
按照李斌的计划,蔚来将在2025年第四季度实现单季度盈利。蔚来相关人士称,其背后支撑主要来自三个方面:一是规模效应带来的成本下降,按照上半年销量推算,蔚来2025年有望实现25万辆的交付量,较2024年增长13.5%,这将使得单车研发成本下降15%-20%。二是子品牌的市场增量,定位中低端市场的乐道L90将于7月10日开启座舱品鉴,作为蔚来首款售价低于30万元的车型,其市场表现将直接影响蔚来的盈利节奏。三是补能业务的商业化变现,随着换电站参与电网调峰调频业务的逐步成熟,预计未来每年可为蔚来贡献5亿-10亿元的额外收入。
凌然也指出,蔚来要实现盈利,或需将毛利率提升至20%以上(2024年蔚来毛利率为12.3%),当前仍面临诸多挑战。一方面,智能驾驶芯片研发以及新产品技术后续投入、第三代换电站建设等技术创新活动仍需大量资金;另一方面,新能源汽车市场价格战持续,高端车型市场竞争激烈,蔚来产品溢价空间或进一步收窄。蔚来要实现2025年第四季度单季度盈利目标,仍需在成本控制、产品定价、市场拓展等多方面精准施策。
蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在7月6日上午的微博直播中,与吴晓波及近百位企业家参观了合肥蔚来先进制造新桥二工厂。参访过程中,李斌表示蔚来一直以技术创新为底色,累计研发投入达到600亿元
2025-07-07 14:31:07蔚来累计亏损超千亿李斌回应蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在微博直播中透露,他与吴晓波及近百位企业家参观了合肥蔚来先进制造新桥二工厂。李斌强调,蔚来的核心在于技术创新,累计研发投入已达600亿元
2025-07-07 07:10:16李斌回应蔚来累计亏损超千亿元蔚来创始人、董事长、CEO李斌在7月6日上午的微博直播中,与吴晓波及近百位企业家一同参观了合肥蔚来先进制造新桥二工厂。李斌表示,蔚来的核心一直是技术创新,累计研发投入已达600亿元
2025-07-08 10:11:51蔚来累计亏损超千亿李斌发声7月31日晚,在乐道L90正式上市发布会上,李斌宣布将三周前的预售价格再次下调了1.4万元。这款车长超过5.1米的纯电三排SUV,起售价降至26.58万元,与特斯拉Model Y处于同一价格区间
2025-08-01 12:18:57蔚来李斌的求生欲有多强