民航局近期发布的《关于加强民用航空锂电池运输安全管理的通知》明确规定,自6月28日起,全面禁止未获得3C认证、认证标识模糊不清以及处于召回批次的充电宝进入境内航班运输体系。这一政策不仅引起了旅客群体的关注,也对锂电行业产生了深远影响。
此前市场抽查显示,移动电源合格率长期在60%到80%之间波动。新国标要求电芯必须通过针刺、热滥用等严苛测试,这导致依赖劣质电芯的中小厂商被淘汰。例如,罗马仕几乎全线产品因3C认证被暂停而退市,安克和小米等头部品牌也因供应商安普瑞斯的电芯问题被迫召回数百万台产品。
民航局发布的新规将充电宝风波推向了新的高潮。6月26日,民航局明确禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰或被召回型号的充电宝乘坐境内航班
2025-06-27 10:55:40民航新规对充电宝行业影响多大6月26日,一则关于无3C标识充电宝全面禁止登机的新闻再次引发了公众对充电宝安全的关注。民航局通知显示,自6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班
2025-06-28 07:47:21充电宝风波与登机新规指南自6月28日起,民航局禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
2025-07-01 13:46:25充电宝登机新规落地情况如何6月26日,民航局发布紧急通知,自6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。今年以来,旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发
2025-06-26 14:12:05民航局对充电宝发紧急通知