2025年6月,印度外交部长苏杰生在接受国家电视台采访时发表言论:“每个邻国都必须明白,与印度合作能带来好处,否则将付出代价。”这一充满霸权色彩的表态立即引发了南亚地缘政治的震动。尼泊尔官员私下感叹:“印度又在重复2015年封锁我们边境的老路。”孟加拉国达卡的智库学者哈克博士则指出:“印度的‘合作’本质是经济控制,我们不会再上当。”
苏杰生所谓的“合作有好处”,在南亚国家眼中更像是精心设计的零和游戏。以尼泊尔为例,这个内陆山国90%的石油依赖印度进口。2020年,印度曾以“技术故障”为由切断输油管道,导致尼泊尔全国性“油荒”,加油站排起长队。这种“能源卡脖子”策略是印度对邻国施压的惯用手段。
在水资源领域,印度的控制欲更为明显。孟加拉国每年因印度拦截恒河水导致200万人面临饮水危机。2025年4月,印度单方面暂停《印度河用水条约》,关闭巴格利哈尔大坝闸门,直接影响巴控克什米尔地区130万人的农田灌溉。巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫斥责这是“比军事打击更危险的侵略”。
讽刺的是,印度在雅鲁藏布江修建的墨脱水电站装机容量达6000万千瓦,却拒绝与下游国家分享水文数据。当孟加拉国提出建立跨境水资源管理机制时,印度水利部长回应称:“这是印度内政,不容干涉。”
苏杰生敢放“不合作付代价”的狠话,很大程度上源于印度近年来的军事扩张。2025年1月,印度同时服役P15B型驱逐舰、P17A型护卫舰和鲉鱼级潜艇,试图构建“印度洋海上霸权”。然而,这些装备暴露出印度军工体系的致命缺陷:P17A型护卫舰的EL/M-2248雷达探测距离仅250公里,远逊于中国054B型护卫舰的400公里;号称“亚洲最强”的苏-30MKI战机,在2025年5月的印巴空战中被巴基斯坦的歼-10CE击落3架,暴露了维护保养的严重不足。
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