宁德时代国内储能解决方案CTO林久标在接受采访时明确表示,宁德时代暂时无意于进一步“做大”电芯,未来方向是在相同壳体的基础上对性能等方面持续优化升级。在宁德时代2025储能587技术日上,公司宣布下一代大容量储能专用电芯587Ah电芯正式量产交付。该电芯目前在宁德时代济宁基地生产,这也是公司在北方布局的首个且产能规划最大的基地。
自2024年以来,行业内已发布的超过500Ah的储能电芯层出不穷,甚至有企业喊出1000Ah+的目标。行业普遍预计500Ah+储能大电芯将于今年下半年陆续量产,关于储能电芯容量竞赛的混战尚未定论。大容量已成为储能电芯主流发展趋势,但究竟多大容量才是最优解?行业发展至今,下一代电芯是否走向统一还是百花齐放?这些问题的答案已无法完全沿用旧思路。
宁德时代的587Ah电芯不是容量最大的,但被认为是最经得起时间、安全与效益三重验证的储能下一代真实能量大电芯。宁德时代储能电芯研发总工程师李星博士强调,在当前行业热衷于追求大尺寸、大容量的背景下,必须保持清醒认知,任何忽视储能电芯安全性和可靠性的所谓创新,都将是对产品本质的背离。
在全球“双碳”目标下,储能作为构建以新能源为主体的新型电力系统的重要支撑技术在过去几年里蓬勃发展。截至2024年底,中国新型储能累计装机74.66GW/176.45GWh,同比增长131.86%(功率)/163.8%(容量),首次超过了抽水蓄能。锂离子电池在新型储能技术路线中占据主导地位,其中磷酸铁锂电池是主流技术路线。
宁德时代市场体系联席总裁、零碳能源事业部总经理郑叶来提醒需正视两个关键问题:首先是参数通胀,前期投运的储能项目宣称的产品循环寿命远高于实际运行情况;其次是安全问题,一颗电芯存在瑕疵引发的连锁反应都可能造成灾难性后果。数据显示,截至2025年5月,全球至少已发生167起储能相关安全事故。
4月7日,有消息称宁德时代正与蔚来洽谈,计划收购蔚来旗下充换电业务蔚来能源的控股权。据了解,蔚来能源拥有超过3000座换电站。当天晚上,宁德时代的相关人士对此回应称没有更多信息可以提供
2025-04-08 10:23:32宁德时代回应收购蔚来能源近期,充电宝安全问题持续引发关注,公众对相关产品是否已全部召回表示关切。今年6月中旬,知名充电宝品牌罗马仕和安克分别宣布召回49万多台和71万多台充电宝。此次安全问题主要源于电芯,涉及多个充电宝品牌
2025-07-04 23:08:11问题电芯疑供货多品牌仅两家召回宁德时代(03750.HK)于2025年5月12日至5月15日进行招股,计划全球发售1.18亿股H股。其中,香港公开发售占7.5%,国际发售占92.5%。发售价将不超过263港元,每手100股H股
2025-05-12 10:22:52宁德时代今起招股5月30日,宁德时代与东风日产在上海签署战略合作协议。双方将在电池技术研发、产品创新及市场拓展等方面构建全链条深度合作,探索“研发-生产-营销”协同新模式
2025-05-30 22:46:03宁德时代与东风日产签署合作协议