昨天(6月7日),有网友发布视频称,上海航空的FM9088航班当天上午10时20分左右从沈阳桃仙机场起飞,不久后开启返航状态,在空中绕圈飞行约8圈后,于11时45分左右再次降落到沈阳桃仙机场,引发网友关注。
视频发布者是一名航空爱好者,他表示在拍摄飞机起降时注意到了FM9088航班的异常行为,并通过航空频率对讲机得知该航班出现问题。次日,记者联系到沈阳桃仙机场,工作人员建议直接联系航班所属的航空公司。随后记者致电上海航空公司,客服人员表示没有接到有关FM9088航班的通知,该航班实际到达时间是19时53分。
查询航旅纵横发现,FM9088航班于6月7日10时20分起飞后,没有向上海方向飞行,而是飞往沈阳市东北方的黄旗寨镇,并在其上方多次盘旋,约1个多小时后返航沈阳桃仙机场。根据飞常准数据,该航班由737-800机型(注册号B5832)执行,前序浦东-沈阳正常。返航后等待更换飞机,直到B1742抵达沈阳后,于6月7日18时05分再次起飞,并于19时53分成功到达上海浦东机场,总共延误了7小时23分钟。
资深机长陈建国表示,飞机返航原因有很多,空中转圈一般是处置故障、消耗燃油或等待天气和机场条件允许落地。起飞后空中转圈多数情况是在空中耗油,等到重量小于最大着陆重量后落地。他介绍,FM9088航班的返航操作说明发生了问题,但问题不是特别紧急,否则可以直接超重落地。执行FM9088航班的注册号为B5832飞机返航后短时间内没有再次飞行,FM9088应该是换了飞机来执行的。经查询,航空公司将故障飞机B5832更换为了B1742,两架飞机型号都是波音737-800,目前故障飞机B5832还在沈阳桃仙机场。
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