大众称约2万名员工同意离职 加速电动化转型
大众称约2万名员工同意离职 加速电动化转型！6月4日，大众汽车集团宣布将在未来五年内通过自愿离职计划削减其德国本土约2万名员工。这是该集团自2024年启动“未来契约”战略以来，针对德国业务最大规模的结构性调整，旨在优化成本并提升运营灵活性。
大众汽车表示，由于欧洲市场消费需求疲软、供应链成本上升及电动汽车渗透率不及预期，德国工厂产能利用率长期低于行业平均水平。集团首席执行官奥博穆指出，德国作为大众的核心市场，正面临需求结构与能源转型的双重挑战。公司必须通过精简架构，为电动化、智能化及软件定义汽车战略提供资源支持。
此次自愿离职计划将覆盖大众乘用车、奥迪、保时捷等德国本土品牌及工厂，涉及研发、生产、行政等多个职能岗位。预计此次调整将使大众德国员工总数从目前的28万人缩减至约26万人，降幅达7%。分析机构认为，这不仅是大众应对短期需求波动的举措，更是其长期电动化战略的关键一步。大众计划到2030年将欧洲电动汽车产量占比提升至80%，而此次重组或释放超过30亿欧元（约合人民币234亿元）的年度成本节约空间，用于投资电池工厂、自动驾驶及车联网技术。
大众方面重申，其德国埃姆登、茨维考、汉诺威等工厂将逐步转型为纯电动生产基地，并计划在2026年前推出10款全新纯电动车型。此外，大众与美国电池厂商QuantumScape合作开发的固态电池技术已进入量产测试阶段，预计2027年应用于德国工厂生产线。
奥博穆强调，公司的目标不仅是削减成本，更是通过重组构建面向未来的竞争力。德国仍将是大众创新与制造的核心基地，但必须以更灵活、更高效的方式参与全球竞争。
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