比亚迪高管就交付延期致歉 产能已全面提速
商务部针对汽车行业“内卷式”竞争现象表示，将加强综合整治与合规引导。在一次例行新闻发布会上，商务部发言人指出，汽车业作为国民经济的重要组成部分，在促进经济增长和扩大消费方面发挥着关键作用。近年来，通过实施汽车以旧换新等措施，商务部持续释放汽车消费潜力，培育新的增长点。近期，商务部还组织了行业协会、研究机构及相关企业进行座谈，听取各方意见，探讨如何进一步推动汽车流通消费工作。
未来，商务部计划继续跟踪研究汽车消费市场，并与其他部门合作，破除制约汽车流通消费的障碍，以更好地满足居民多样化和个性化的消费需求。此外，对于当前存在的行业内部激烈竞争问题，商务部将积极配合相关部门，维护公平竞争的市场秩序，促进行业健康发展。
乘联分会数据显示，2025年5月全国乘用车市场零售量达到193万辆，同比增长13%，环比增长10%；新能源车市场表现尤为突出，当月零售量为105.6万辆，同比增长30%，渗透率达到53.5%。
吉利汽车宣布其与重庆产业母基金成立合资企业的股东协议已生效，合资公司初始期限为20年，股权结构由本集团、重庆迈驰及千里合伙企业各持有30%权益，路特斯机器人及员工激励平台各占5%。此外，浙江吉利产投控股有限公司进行了工商变更，李东辉卸任法定代表人等职务，戴庆接任。
比亚迪旗下方程豹事业部总经理熊甜波就钛3车型交付延迟问题向消费者致歉，并表示目前产能已全面提速，无论是四驱版还是后驱版车型的交付周期都已大大缩短。
一汽富维宣布自2025年6月11日起公司证券简称将变更为“富维股份”，此举旨在降低对单一客户的依赖，提升市场化运营能力。广汽丰田则报告称，2025年5月份销量达64541台，其中凯美瑞销量创下年内新高，达到18983台。
英国汽车制造商和贸易商协会发布的数据显示，2025年5月英国新车注册量为150070辆，较去年同期增长1.6%。
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