第十七届兰卡威国际海事与航空展在马来西亚兰卡威马苏里国际会展中心开幕。中国歼-10CE战斗机模型及相关技术展示成为焦点,吸引了参展客商、外军、军事观察家和各国媒体的高度关注。开展当天,来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区的20多个军政代表团密集到访中航技展台,进行了深入交流。
马来西亚第一副总理扎希德表示,歼-10CE非常先进,并认为未来的一些产品将不再被此前的生产国垄断,中国政府正在创造一条新的道路。
歼-10CE之所以备受关注,是因为它在实战中取得了显著战果,在空战中击落多架敌机而自身无一损失。该机型是中国航空工业自主研制的全天候、单发单座多用途战斗机,具备体系协同作战、强电磁对抗环境下超视距多目标攻击及多模式对地精确打击能力。此外,歼-10CE还具有优良的中低空机动格斗、超音速飞行、短距起降、大作战半径、长航程及空中受油能力,装备先进的综合化航空电子系统和武器系统,外挂武器能力强。
军事专家邵永灵指出,歼-10CE的特点包括雷达反射截面积小、装备有源相控阵雷达、探测能力和抗干扰能力强、配备PL-15空空导弹且射程长。现代化作战体系下,歼-10CE和配套的数据链、预警机以及先进的空空导弹共同构成了强大的作战体系。现代空战比拼的是整体作战体系而非单机性能。
在国际军贸市场上,歼-10CE因其高性价比而具有强大竞争力。军事专家张学峰介绍称,西方国家出口的第三代战斗机单价普遍在2亿美元左右,相比之下,歼-10CE价格更为友好。
歼-10系列战机的发展历程充满艰辛。20世纪80年代,我国面临严峻国际形势,急需自主研制一款具有世界先进水平的歼击机。1986年,“10号工程”正式立项,即后来的歼-10。在初期条件极其艰苦的情况下,科研人员克服重重困难,最终于1998年3月23日迎来了歼-10原型机的首飞。试飞员雷强在完成所有预定动作后平安降落,总设计师宋文骢激动地宣布自己的生日改为此日。歼-10的成功标志着中国战斗机从引进、仿制走向自主研制的重要转折点,被誉为国产“争气机”。如今,歼-10系列各改进型号通过持续迭代优化,不断实现技术突破,中国军机自主研发体系已经趋于成熟。
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