朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生重大事故。次日,由检察机关人员和专家组成的调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了调查结果。
调查显示,驱逐舰没有船底破洞,而是船体右舷被刮削,导致一定量的海水通过船尾部分的救生通道流入。调查组专家估计,抽出浸水隔室的海水并修复舰船平衡性需要2至3天,修复舷侧则需10多天时间。
朝鲜劳动党中央军事委员会指示调查组查明事故发生原因,并表示此次事故是不可容忍的犯罪行为,有关责任人不能逃脱罪行。根据调查资料,司法机关决定先拘留并对事故负有明显责任的人员进行调查。清津造船厂厂长洪吉浩在22日被传唤至司法机关。
朝驱逐舰下水事故最新调查结果:船底无破洞 船尾救生通道流入海水朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。
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