油价再下跌!下周一晚油价调整,跌幅加大! 下调幅度创年内较大跌幅之一!近日,国际油价大幅下跌,带动国内油价迎来深度回调。根据国家相关能源价格调整机制,国内成品油将在5月19日24时迎来2025年第十次价格调整。这一轮调价周期内,国际原油价格持续下行,原油变化率已达-4.23%,预计汽、柴油价格将分别下调230元/吨,折合92号汽油下调约0.17元/升,95号汽油下调0.21元/升,柴油也将出现类似幅度的下调。
数据显示,截至5月15日,美原油期货收于每桶61.62美元,下跌1.53美元,跌幅达2.42%;布伦特原油期货也同步回落,收于每桶64.53美元,下跌1.56美元,跌幅为2.36%。受此影响,国内本轮油价调整参考的原油变化率迅速下探至-4.23%,远超国家调价机制中设定的±50元/吨的调价红线。因此,国内油价下调已成定局,且下调幅度创下今年以来较大跌幅之一。
按照预计的下调幅度测算,本次油价下调将使得92号汽油每升便宜0.17元,95号汽油下调0.21元,0号柴油的降幅也在0.18元/升左右。以普通私家车油箱容量为50升计算,车主本轮加满一箱92号汽油将节省8.5元,加满95号汽油则能省下超过10元。对于日常通勤频繁或从事运输行业的用户而言,这样的油价调整将直接减轻运营成本压力,尤其是在运输、物流成本构成中燃油支出所占比重较高的背景下,本次油价下调无疑是个积极信号。
回顾2025年前九次成品油价格调整情况,截至本次调整之前,国内成品油价格呈现“5涨3跌1搁浅”的总体走势。此次调价将成为年内第4次油价下调,也意味着年内油价上涨与下跌几乎持平。油价呈现较强的周期性波动,既与全球原油市场供需关系有关,也受到美元汇率、地缘政治、金融投机等多重因素影响。从国内市场来看,国家能源调价机制具备良好弹性,能够及时对国际市场波动做出响应,保障市场稳定性,减少因油价剧烈波动对经济运行带来的干扰。
油价的波动虽属市场常态,但对普通消费者而言,养成合理规划出行、倡导节能环保的用车习惯,仍是应对油价不确定性的重要方式。此次油价下调无疑是利好,但从长远来看,提升能源利用效率、推进新能源汽车发展,才是应对未来油价波动的根本之道。
5月19日24时,国内新一轮成品油零售限价调整窗口将开启。多家机构预测,当天国内汽柴油价格将下调约230元/吨,迎来年内第五次下跌,多地92号汽油将重回6元/升
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