铁路从村子腹地穿行而过。5月12日,湖南张家界永定区关门岩村发生一起火车撞人事故,导致一人不幸身亡。据附近村民称,死者接近60岁,在焦柳铁路一处铁路桥上被撞。此前,2025年4月6日,15岁的残障留守女孩宋玉莹也在该铁轨上丧命。媒体调查显示,该路段已有至少19人遇险身亡。
这条铁路穿过村庄,没有安装防护栅栏,一些村民家的院子大门距离铁轨仅约0.8米。村民常从铁轨上过路,这显然是安全隐患。隐患被忽视时,危险悄然而至。短短一段路,夺走了19条生命,每一场悲剧都在提醒社会,相关村庄里的数百人仍暴露在安全风险中。遗憾的是,这些悲剧未能唤醒管理者的安全意识和防范意识。
多年来,当地铁路部门采取了加装安全提醒标识、加强司机嘹望鸣笛、引导村民穿越就近涵洞、开展路外安全宣传等措施,但这些措施治标不治本。加装封闭护栏才能真正实现物理隔绝。公众对沿线加装封闭护栏的呼声持续多年,但一直未见实质性进展。根据铁路安全管理条例,设计开行时速120公里以上的列车应实行全封闭管理,而焦柳铁路的设计时速正好为120公里/小时。铁路部门的做法显得过于死板教条,缺乏“生命至上”“人民至上”的原则,没有树立“宁可十防九空、不可失防万一”的底线思维和忧患意识。
铁路部门最新回应称,为进一步确保焦柳铁路运输安全和沿线群众人身安全,决定对该区间实施防护栅栏封闭工程,并于今年2月份完成了现场踏勘任务。目前,施工前的各项准备工作正在有序推进中,预计今年6月份开始正式施工。铁路部门已在宋家湾村路段附近修建了两处交通涵洞。
那位老人和残障留守女孩在防护栅栏封闭工程施工前夕殒命铁轨,这是令人痛苦的遗憾,也暴露了封闭防护栅栏建设迟缓的公共危害。如果建设快一点、早一点,这两起悲剧可能不会发生。即使实施防护栅栏封闭工程有困难,为何不在相关安全隐患处设置临时围栏或简单有效的安全围栏网?关键在于是否真正重视沿线群众的生命安全。
虽然亡羊补牢犹未迟,但19条生命换来的教训让人痛心。涉及安全的事,应守土有责、守土尽责。越是细枝末节,越不容疏忽大意。社会期望的是未雨绸缪、防微杜渐、防患于未然。
近日,网上传言称有人在郑州解放桥跳下被火车撞伤,导致列车晚点。经核实,该信息不实
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