蔚来汽车2024年账期超过197天 供应链压力加剧!蔚来近期完成了40.3亿港元的新股配售,这笔资金暂时缓解了公司的燃眉之急。然而,从过去一年的财报来看,蔚来在2025年仍面临巨大挑战。2024年,蔚来继续亏损224亿元,累计亏损接近千亿。截至2024年底,蔚来的流动负债已经超过流动资产,意味着公司能快速变现的资金难以覆盖一年内要偿还的债务。其中,最大的一项流动负债是向供应商的赊账,应付账款及应付票据已逼近350亿元。
供应链方面,蔚来的应付账款及应付票据周转天数不断上升,从2021年的118天增加到2024年的197.64天。这意味着大部分供应商可能在供货半年多后才能拿到货款,远超蔚来所称“30天到90天”的付款期限。部分上市供应商也需向蔚来提供以亿元计算的赊账金额,未上市的供应商则可能承担更长的赊账期限。
蔚来在提升收入和增加融资方面已经尽力。其电池销售模式曾为公司贡献不小收入,但在2022年被质疑提前确认收入后,这部分收入在2023年缩水。为了促进销售和回款,蔚来汽车的融资租赁公司通过质押应收账款融资数十亿元,但仍难以填补亏损窟窿。
战略投资者对蔚来的巨额亏损及紧绷的现金流似乎有所迟疑。根据2024年中披露的计划,三家国资战略投资者原本拟投入33亿元,但截至年底仅投入28亿元,剩余5亿元未注入。
尽管2024年蔚来总收入达人民币657.32亿元,同比增长18.2%,但成本及费用高企导致巨额亏损。2024年其销售成本高达592.39亿元,研发费用达130.37亿元,销售、一般及行政费用达157.41亿元。这些数据表明蔚来的现金流状况令人担忧。
一些已上市供应商的财报显示,蔚来面对供应链龙头企业的赊账情况。例如,富特科技作为高压电源供应商,两年间分别为蔚来贡献3.98亿元及3.72亿元销售额,欠下的账款分别为1.59亿元及1.24亿元。到2024年,采购金额上升到5.81亿元,欠账增加至2亿元。江淮汽车也是蔚来的重要供应商,双方在2021年至2023年的交易额逐年增加,应收账款余额激增。
除了向供应商赊账,蔚来还通过电池销售和融资租赁等方式增加收入。蔚来与宁德时代、山东威达共同成立了武汉蔚能电池资产有限公司,通过销售电池包形成巨额收入,但这一模式被质疑提前确认收入。近年来,蔚能电池的销售额下降,但蔚来融资租赁公司成为新的融资渠道。蔚来租赁将应收账款抵押给信托公司,获得数十亿资金,但这些资金仍未解决蔚来的资金紧张问题。
目前,蔚来需要寻找更多注资机会,并在缩减开支和促进销售上继续努力,以实现创始人李斌许下的第四季度盈利承诺。
2025年3月,蔚来公司交付新车15,039台,同比增长26.7%。其中,蔚来品牌交付新车10,219台,乐道品牌交付新车4,820台。第一季度,蔚来公司共交付新车42,094台,同比增长40.1%
2025-04-05 21:34:22蔚来汽车3月份交付15039辆汽车1月1日,蔚来12月交付31138辆汽车,同比增长72.9%;2024年共交付221970辆汽车,同比增长38.7%
2025-01-02 10:03:51蔚来2024年交付量为221970辆蔚来汽车创始人、CEO李斌在公开场合很少谈论公司运营问题,他总是鼓励投资人和消费者对公司长期发展保持耐心。然而,在今年第一季度财报公布后,李斌罕见地承认,过去三年,公司在经营上没有达到预期目标
2025-06-07 09:28:22蔚来汽车要在200天后扭亏为盈港股汽车板块大幅拉升,蔚来汽车涨幅超过13%,小鹏汽车上涨超8%并连续五天上涨,吉利汽车涨超5%,长城汽车、理想汽车、零跑汽车和广汽集团也跟随上涨。比亚迪股份更是创下历史新高
2025-02-27 12:47:50汽车股集体大涨