极氪上市一年为何被整合吉利推动资源整合

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2025-05-09 07:51:23 澎湃新闻

极氪上市不满一年，吉利汽车计划将其私有化。5月7日，吉利汽车控股有限公司宣布向极氪提交非约束性报价函，建议以每股2.566美元或每股美国存托股票25.66美元的价格私有化极氪。这一价格较最后交易日的收盘价溢价约13.6%，较过去30个交易日的成交量加权平均价格溢价20%。

目前，吉利集团持有极氪已发行股本总额约65.7%。如果私有化建议落实并完成，极氪将成为吉利汽车的全资附属公司，并从纽交所退市。吉利汽车表示，私有化建议将为集团创建一个统一的上市平台，整合极氪的资产和资源，提升乘用车业务竞争力，明确未来战略方向，应对全球市场及经济挑战。资金方面，吉利汽车拟通过发行新股、现金储备及债务融资等方式提供支持。

吉利控股集团在官网发文称，此举是为了进一步落实《台州宣言》，推动内部资源深度整合和高效协同，减少重复投入，降低成本，提高企业竞争力。合并后，各品牌将保持独特定位和技术规划，为不同用户提供独特的消费体验。

吉利控股集团董事长李书福表示，面对激烈的市场竞争和复杂的经济环境，吉利将持续推动汽车业务整合，回归一个吉利，整合技术优势，提高创新能力与盈利能力，打造全球领先的智能电动汽车集团。同时，将继续与美国和国际资本市场保持密切沟通与合作。

2024年9月1日，吉利发布《台州宣言》，宣布从战略扩张转向战略聚焦。自宣言发布以来，吉利控股集团一直在推动旗下各板块的业务整合，包括极氪并购姊妹品牌领克。2月14日，极氪和吉利汽车分别发布公告，宣布极氪完成对领克的收购及注资事项。完成后，领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，成为极氪的非全资附属公司。

值得一提的是，极氪在一年前才刚刚成功上市。2024年5月10日，极氪在美国纽交所挂牌上市，IPO发行价为每股21美元。财报显示，极氪2024年全年实现营收759.13亿元，同比增长46.9%；全年净亏损为57.91亿元，同比收窄29.9%。

销量方面，极氪品牌近期表现不佳。4月交付量为1.37万辆，环比下滑11%，同比下滑14.7%。但极氪品牌和领克品牌共同交付4.13万辆，同比增长18.7%，环比增长1.5%。

据悉，吉利汽车将于5月15日举办2025年一季度业绩发布会，就最新的业务发展作进一步说明。7日，极氪美股盘前拉升涨超11%。

(责任编辑：zx0176)

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