五一假期,重庆在建的6条高铁建设不停工,施工现场依旧热火朝天。3万名建设者扎根一线,用汗水浇筑钢铁长龙,以奋斗姿态庆祝劳动节。
渝厦高铁建设现场,全长约12公里的重庆菜园坝长江铁路隧道进入施工关键阶段。作为全线控制性工程,该隧道创新采用盾构法与矿山法组合施工技术,攻克多项技术难题。五一期间,中铁十四局400余名建设者坚守岗位,确保盾构机穿江施工不间断推进。目前,工程总体进度已完成86.8%,其中盾构段累计推进2776米,矿山法施工段同步掘进7229.7米。
在重庆东站穹顶之下,中铁建工技术员刘朝阳头戴安全帽,身系安全带,随着高空作业车缓缓登到42米高空的黄桷树树形柱顶,手持喷涂枪,全神贯注地进行外墙油漆施工。面对展开面积达1.8万平方米的巨型树形柱,最后一层面漆涂抹及平整尤为重要。树形柱后是东站巨型落地窗,3名工人正用软布蘸着特制清洁剂,一寸寸擦拭着即将与山水城景相融的玻璃幕墙。五一期间,在这座西部最大高铁枢纽内,中铁建设500多名建设者坚守岗位,正进行站房装饰收边收口及设备安装调试等收尾工作。重庆东站建成通车后,对推动成渝地区双城经济圈和我国西部陆海新通道建设具有重要意义。
在重庆东站90公里外的西渝高铁合川东制梁场,机械臂划出银色弧线,随着最后一方混凝土注入模板,首孔长32.6米、重达697吨的箱梁成功下线,标志着西渝高铁桥梁工程建设进入全新施工阶段。中铁十四局西渝高铁合川东制梁场负责人周海成轻触中控台,“这条‘智造’生产线实现了工序作业标准化、机械设备自动化、生产过程可视化。”五一期间,合川东制梁场有118名职工坚守岗位。目前,项目团队已完成桥梁施工的40%。西渝高铁项目建成后,将促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系,便利沿线群众出行,带动沿线城市经济社会发展。
各位春卷早上好,来看重点新闻。2030年从昆明坐高铁可直达曼谷。据泰国总理府消息,泰国内阁批准了呵叻至廊开段高铁工程,预计于2030年完工
2025-02-06 12:23:452030年从昆明坐高铁可直达曼谷3月19日,在中国在建最北高铁——哈伊高铁(哈尔滨至铁力段)裕田制梁场,作业人员正在进行铁路预制箱梁的钢筋加工、绑扎和混凝土浇筑等作业,为后续高铁桥梁建设做好准备
2025-03-21 11:51:40中国在建最北高铁复工江苏省是我国第二大经济大省,也是交通大省。近年来,江苏省的高铁建设迅速发展。随着沪宁沿江高铁和沪苏湖高铁相继开通运营,江苏省的高铁运营里程已经超过2500公里
2025-01-04 22:31:13江苏三条高铁有新进展河南省的高铁建设始于21世纪初,2005年徐兰高铁(郑西段)开建,2010年郑西高铁开通运营,2012年京广高铁全线贯通。随后,徐兰高铁郑州至徐州段、郑阜高铁、郑渝高铁等线路陆续开通
2024-12-01 23:05:09郑州“外环”高铁有新进展