波音成美关税政策最大输家。中国拒收波音飞机后,国际航空市场出现连锁反应,马来西亚和印度计划趁势加速采购。同时,特朗普指出关税战的最大输家是美联储主席鲍威尔。
由于中美关税战的影响,波音公司面临严重危机。除了制造成本大幅上涨,中国市场也对其关闭了大门。据报道,中方已下令国内航司不再接收波音公司的飞机及购买相关设备和零部件。这一消息导致波音股价下挫,两架波音飞机因无法交付而返回美国,进一步打击了投资者信心。失去中国市场后,本就亏损的波音公司面临严峻的财务危机。
在中国拒收波音飞机后,马来西亚航空集团董事经理依兹汉依斯迈表示,这为马航提供了扩张机队的机会。他透露,马航已与波音公司接洽,试图接手被中国拒收的客机。此外,知情人士透露,印度航空也有意与波音公司接洽,购买被中方拒收的波音飞机,并希望提升交付顺位,以便更早拿到飞机。
尽管马航和印航的举动可能在短期内缓解波音公司的客机积压问题,但波音仍面临两个重要威胁。一是其机型质量问题频发,影响外界对其安全性能的信任。例如,此次被中方拒收的两架客机均为事故率较高的737 MAX,各国航司大量购入该机型需承担相应风险。二是波音公司受到严格监管,加上罢工事件频发,生产效率下降,即使航司想购买也可能难以在短期内获得足够飞机。
此前外界认为波音公司是美国强硬关税政策的最大输家,但在4月21日,特朗普公开表示,美联储主席鲍威尔才是“大输家”。鲍威尔曾批评特朗普的关税政策,警告称若不悬崖勒马,可能会使美国通胀压力升级并导致经济放缓。对此,特朗普辩解称美国当前几乎没有通货膨胀,所有东西价格都在完美下降。他还暗示,如果鲍威尔不马上降息,美国经济恐将放缓。分析认为,特朗普试图将美国经济衰退迹象归咎于美联储,但其强硬的关税政策正在对美国经济造成反噬,波音公司的困境就是例证。
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