特斯拉公司最近面临一场集体诉讼,被指控篡改车辆里程表以逃避保修维修责任。诉讼称特斯拉故意加快了车辆里程表的计数速度,使车辆更快超出保修范围,从而节省大量维修费用。特斯拉及其法律团队全面否认了这些指控,公司首席执行官埃隆·马斯克也在社交媒体平台上对这起诉讼进行了批评。
这场诉讼由洛杉矶居民尼里·辛顿发起。辛顿声称他的2020款特斯拉Model Y的里程表读数不是基于实际行驶里程,而是受到能源消耗、驾驶行为以及“预测算法”的影响。根据路透社报道,辛顿指出他的汽车显示每天行驶72英里,而他实际上每天最多只行驶20英里。由于里程表读数虚高,他认为自己的车辆保修期提前结束,导致他自掏腰包支付了10,000美元(约合人民币72,911元)的悬挂系统维修费用,这笔费用本应由保修覆盖。诉讼文件指出:“特斯拉将保修限制和租赁里程上限与虚高的‘里程表’读数挂钩,从而增加维修收入,减少保修义务,并迫使消费者提前购买延长保修服务。”
面对这一诉讼,埃隆·马斯克在社交媒体上回应称:“这太愚蠢了。”特斯拉及其法律团队也全面否认了所有实质性指控。许多资深电动汽车车主也在社交媒体上表示,该诉讼的指控并不准确,强调特斯拉的里程表从未使用过任何预测算法来计算里程。他们还指出,维修并非特斯拉的主要利润来源,因为特斯拉的车辆通常具有较长的使用寿命,无需频繁进行维护或更换零部件。
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