中方限制稀土出口引车厂停产担忧 供应链危机加剧
为维护国家安全和利益，中国对稀土出口实施了管制措施，这一举措引发了西方业界人士的担忧。英国《金融时报》报道指出，欧洲和日本汽车行业担心供应短缺和停产问题，由于稀土和磁铁库存有限，许多企业急于囤货并寻找替代供应。
一些贸易商和高管警告称，中国最近对稀土矿物实施的出口管制可能导致汽车生产中断。如果中方完全切断出口，关键磁铁的库存将在数月内耗尽。政府官员、贸易商和汽车行业高管表示，考虑到库存估计只能维持3到6个月，企业将竞相储备更多材料并寻找替代供应，以避免重大中断。
法兰克福贸易商Tradium公司的金属交易员扬·吉泽警告说，多数车企及其供应商的磁铁库存仅够维持2到3个月。如果在这段时间内看不到磁铁运往欧盟或日本，汽车供应链将出现真正的问题。
中国的最新管控聚焦于中重稀土，这些稀土可制造耐高温的高性能磁铁，如镝、铽和钐，对军用战斗机、导弹和无人机，以及电动和混合动力车的转子、电机和变速器至关重要。虽然稀土金属在地壳中较为常见，但以低成本且环保的方式提取难度较大，中国在重稀土加工方面几乎处于垄断地位。根据国际能源署数据，2023年约90%的精炼稀土来自中国。
一位汽车行业高管表示，关键矿物的限制对特斯拉及其他所有汽车制造商都将产生重大影响。他将出口管制的影响严重程度定为1到10级中的“7或8”。
4月2日，特朗普政府宣布对华商品征收“对等关税”。两天后，中方出台系列措施反击，除加征关税外，还对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制。去年12月，中国曾宣布严控对美出口镓、锗、锑、超硬材料、石墨等相关两用物项。
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