近日,深圳湾公园内一位程序员小哥张运来的生活方式引发了广泛关注与激烈争论。他在工作日期间选择天天睡在车里,利用公园的公共卫生间洗漱,每晚停车费仅6元,每日消费维持在100元左右。由于家人都在阳江,他每周五回家,周一上午再返回深圳上班,这样的生活已持续了近四年。
从张运来的角度来看,这种生活方式给他带来了诸多便利。六年前,他从阳江来到深圳南山区从事程序员工作,最初过着“公司-出租屋”两点一线的生活。一次偶然的公园露营经历启发了他,让他开启了全新生活模式。对他而言,车成为了“移动的家”,每个工作日清晨,打开车门便能迎接鸟鸣和海风,惬意之感油然而生。经济层面核算也是一笔划算的账。租房在深圳成本很高,尤其是工作地点附近的租金更不菲。而张运来选择睡在车里,不仅节省了高额房租,还大幅缩短了通勤时间,对于分秒必争的职场人士来说,这是一种高效的时间利用方式。他的选择体现了在高生活成本压力下,个人对生活方式的灵活调整与创新,以低成本的方式在大城市中维持生活。
社会上对此事的争议不断。一部分人认为这种生活方式存在诸多不便与不稳定因素。长期睡在车里,空间狭小,居住环境难以与正常房屋相比,舒适性大打折扣。尽管张运来利用公园公共卫生间洗漱,但公共卫生间的卫生条件参差不齐,使用时间和便利性都受到限制。此外,车辆停放也并非毫无问题,一旦公园管理政策发生变化或遇到特殊情况,停车将成为棘手难题,给生活增添了不确定性。还有人从社会影响层面提出质疑,认为这种现象反映出大城市高房价、高生活成本对年轻人的挤压,长此以往可能会导致人才流失,影响城市的可持续发展。
在深圳湾公园,程序员张运来选择了一种特别的生活方式。他每天睡在车里,使用公园的公共卫生间洗漱,每晚只需支付6元停车费,日常开销大约100元。张运来的家人都在阳江,他每周五回家,周一再返回深圳上班
2025-04-19 09:16:06深圳一程序员回应不租房睡车里深夜的深圳湾,海风带着潮湿的咸味钻进车窗。李铭在特斯拉Model Y的后排支起折叠桌,电脑屏幕的蓝光映着他专注的脸——这是一名程序员连续第825天的“车居生活”
2025-04-19 09:15:09深圳一程序员4年不租房睡车里深圳程序员张运来在过去四年里选择了一种独特的生活方式,他不租房而是在自己的车里居住。工作日期间,他每晚花费6元停车费在公园附近的停车场过夜,并利用公园的公共卫生间洗漱,每天消费大约100元
2025-04-20 10:03:01不租房睡车里程序员称不只为省房租