蓝鲸汽车获悉,继去年初在香港上线打车服务,但只能打到出租车后,高德目前已上线网约车服务。据高德打车香港地区一名客服工作人员透露,网约车服务大概是今年1月左右推出的。
前述工作人员并指出,目前在高德打车的话,的士一般是按表收取,网约车会有一个线上APP计费,但两者目前都有一口价的收费方式可以选择,如果想要打车更便宜,可以尝试网约车特惠一口价的运力,相对会优惠一点。
近日,蓝鲸汽车也在香港分别尝试了高德这两种打车方式,均享受到了不同程度的补贴优惠,包括首单享受新客50元优惠等。据打车界面显示,高德打车目前在香港提供经济型、优享型、商务型、豪华型,特惠一口价,以及打表的士、包车价的士多种选项,前者主要为网约车服务。
蓝鲸汽车首单打到了其经济型网约车,前来接驾的是一辆特斯拉,全程17.74公里的路程最终在享受了50港元优惠后,其收费为192.53港元。同时,支付需要在打车时先交一笔预付款,然后再在打车结束后多退少补。据收费明细显示,其收费包括起步价、里程费、时长费、远途费、路桥费、线上支付手续费。
次日,蓝鲸汽车又实测了其出租车服务,由于选择了一口价,其收费明细比较简单,只有一口价、路桥费、行李费、线上支付手续费,全程6.93公里在享受18港元优惠后,最终收费149.35港元。
蓝鲸汽车在香港实测高德打车服务(左为网约车,右为出租车)
一名在香港地区开网约车的司机黄师傅对蓝鲸汽车表示,目前在香港提供网约车服务的主要是高德打车和Uber等,两个平台各有优劣,从其司机端的角度来看,高德打车内地游客更多,单量比较大,但Uber客单价可能会更高一点,且导航方面更本地化。
香港运输署正在研究如何规管网约车平台,旨在检视个人化点对点交通服务的整体供求情况,并继续听取相关方的意见和关注。目标是制定立法建议,以促进这类服务的长期健康与可持续发展
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