特斯拉首季全球交付量降13%!在国内头部新能源车企销量持续向好之时,特斯拉的销量却出现下滑。特斯拉发布的数据显示,2025年一季度,公司全球交付量达33.67万辆,同比下滑13%,创下自2022年二季度以来的最低季度交付量。
4月11日,特斯拉中国官网显示,目前Model S/X车型已不再提供单独的“订购新车”选项。这意味着,消费者无法再通过官网直接订购这两款车型的新车,仅能选择库存现车或二手车。
二级市场上,自2025年以来,特斯拉股价下跌37.52%。2024年特斯拉全球交付量为178.9万辆,较2023年的180.86万辆下降1.1%,这是自2015年以来首次出现年度销量下滑。特斯拉发布的财报显示,2024年实现总营收977亿美元,同比增长1%,其中汽车业务总营收为770.70亿美元,同比下降6%。2024年特斯拉普通股股东应占净利润为70.91亿美元,同比下降53%;不按照美国通用会计准则,公司普通股股东应占调整后净利润为84.19亿美元,同比下降23%。
2024年四季度,特斯拉总营收为257.07亿美元,同比增长2%;普通股股东应占净利润为23.17亿美元,同比下降71%。2025年一季度,特斯拉全球交付量达33.67万辆,同比下滑13%,为自2022年第二季度以来的最低季度交付量。其中,特斯拉主力车型Model 3和Model Y一季度共计交付32.38万辆,同比下降12%,占总销量的95%以上;赛博越野旅行车等新车型一季度表现乏力,仅交付1.28万辆。
分析人士指出,特斯拉交付量下降的主要原因是竞争加剧、对其老旧电动汽车车型的需求疲软,以及对首席执行官埃隆·马斯克的政治主张的强烈反对。从国内挂牌数据来看,2025年1月和2月,特斯拉销量合计6.05万辆,与上年同期的7万辆相比减少13.6%。
特斯拉还陷入了大量汽车召回之中。3月中下旬,特斯拉宣布召回4.6万多辆赛博越野旅行车,这些汽车的车身面板因使用的胶水存在缺陷而有脱落的危险。据了解,特斯拉召回的汽车是在2023年11月13日至2025年2月27日间生产的,制造商于2025年1月7日被告知存在潜在问题。美国公路交通安全管理局解释说:“加固装置是由不锈钢板制成的外层,可能会脱落并从车辆上分离。”
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