东风卖一辆车赚30元。
4月13日消息,截至发稿,已有19家整车上市公司披露了2024年的财报,包括13家乘用车上市公司和6家商用车上市公司。红星资本局统计了这些上市公司的销量、营收、利润、单车盈利能力等情况。
2024年,共有12家整车上市公司实现了营收、净利润和销量三个指标全部同比增长(或减亏),广汽集团(601238.SH)和江淮汽车(600418.SH)的三项指标全部同比下降(或由盈转亏)。“自主三强”表现突出,比亚迪(002594.SZ)、吉利汽车(00175.HK)与长城汽车(601633.SH)分别占据了营收与净利润排行榜前三名。
资料图 图据IC photo
8成车企营收增长
8家营收超千亿
这19家整车上市公司的营收总规模超过23247亿元,归母净利润为611亿元,以此计算,净利率为2.63%。
首先来看营收,2024年广汽集团、江淮汽车和一汽解放(000800.SZ)的营收出现同比下降。共有8家车企的营收超过1000亿元,比亚迪以7771亿元的营收位列第一,吉利汽车与长城汽车分别以2402亿元和2022亿元位列第二、第三。赛力斯(601127.SH)的营收同比增速最快,达305%;零跑汽车(09863.HK)排名第二,增速为92%;极氪(ZK.US)排名第三,增速为47%。
超7成车企盈利
3家净利润过百亿
这19家整车上市公司中,共有5家出现亏损,6家净利润同比下降(或亏损扩大/由盈转亏)。
比亚迪、吉利汽车与长城汽车的净利润超100亿元,分别为402.54亿元、166.32亿元和126.92亿元,是2024年最赚钱的三家车企。
吉利汽车的净利润增速最快,达213%;宇通客车(600066.SH)排名第二,增速也超100%。赛力斯、东风集团股份(00489.HK)、安凯客车(000868.SZ)和*ST汉马(600375.SH)实现扭亏为盈;零跑汽车、小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)和极氪实现亏损同比收窄。
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