目前,马斯克和特朗普似乎没有共同的目标。马斯克曾在特朗普政府中负责“政府效率部”,主要任务是削减联邦政府部门的人员和经费。然而,4月11日,马斯克在社交媒体上对特朗普政府计划将2026年度美国国家航空航天局(NASA)经费减半的决策表达了强烈不满。
特朗普再次当选美国总统,马斯克立下了汗马功劳,据说为帮助特朗普竞选花费了超过一亿美元。尽管如此,种种迹象表明,马斯克并未如愿以偿。在此之前,马斯克从未直接批评过特朗普。即便是在特朗普发动“关税战”时,他也只是指责白宫贸易和制造业高级顾问彼得·纳瓦罗,而未直接针对特朗普本人。
特朗普曾炫耀他的富豪朋友查尔斯·施瓦布在股市上赚取巨额利润,并暗示自己身边的人提前得知加征关税的消息,在二级市场获利。但马斯克却因关税政策遭受巨大损失,据称其财富缩水超过300亿美元。他甚至在社交媒体上呼吁特朗普撤销加征关税政策,并分享了一段经济学家米尔顿·弗里德曼的视频,强调国际贸易合作的好处。
原本加州新兴科技公司的大佬们多支持民主党,马斯克也曾与拜登关系不错。但在2021年,马斯克表示他在第46届总统大选中投票给了拜登,同时表达了对民主党的不满。特斯拉工厂是北美唯一一个没有成立大型工会的企业,这引起了美国汽车工人联合会的压力。拜登组织的一场电动汽车活动也未邀请马斯克,导致他转向支持特朗普。
特朗普再次入主白宫后,马斯克并未得到期望中的重视。特朗普宣布一项重大的人工智能投资计划时,马斯克被排除在外。随后,马斯克在社交媒体上揶揄这一计划,并推出了自己的XAI项目。
随着特朗普在全球范围内加征关税,马斯克彻底愤怒。特朗普在一次会议上表示不需要马斯克做任何事,只因为喜欢他而已。这些言论进一步加剧了两人之间的紧张关系。马斯克公开反对特朗普削减NASA经费的计划,这可能是他们矛盾的一个开端。两个强人的合作似乎是暂时的,敌对才是长期的。除非他们有共同的目标,而目前看来,他们似乎并没有。
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