美国计划对中国船只征收高额“港口费”,并针对贸易伙伴征收进口关税,导致亚洲买家减少对美国农产品的采购。美国政府以重振本国造船业为由,拟对中国船只收取高达150万美元的费用,这增加了船运成本,进一步降低了买家对美国农产品的兴趣。
一位驻新加坡的贸易商表示,为了完成将美国小麦运送到东南亚的订单,他们不得不支付更高的运费来更换中国货船。他指出,大多数东南亚谷物进口商尚未预订到5月份一半的需求。另一位新加坡贸易商也提到,除了运输成本上升外,贸易战带来的不确定性让进口商不愿冒险从美国进口。
日本和韩国作为美国小麦的传统买家,可能会继续购买美国小麦,但玉米和大豆方面,他们可能转向南美和黑海地区的供应商。美国堪萨斯州的货运顾问杰伊·奥尼尔称,这一政策使美国港口失去了全球超过半数船队的吸引力。由于该费用政策可能生效,船运公司已不愿为4月至6月的美国航线提供报价。美国大豆运输联盟执行董事迈克·斯滕霍克表示,已有知名出口商无法获得海运公司的豆粕运输报价。
近日,有网友发布了一段视频,显示广西崇左的德天瀑布水流稀少。视频中,曾经水势磅礴的瀑布如今只剩几道小水流。德天瀑布是中国与越南边境上的著名景点,被誉为“亚洲第一大跨国瀑布”
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