新规！4月1日起实施！自动驾驶迎来新机遇

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2025-04-01 11:59:19 澎湃新闻

新规！4月1日起实施！自动驾驶迎来新机遇！汽车行业正在经历一场变革，其中北京市即将于4月1日施行的《北京市自动驾驶汽车条例》尤为引人注目。该条例不仅明确了支持和鼓励自动驾驶技术创新发展的政策措施，还首次针对L3级以上级别的个人乘用车自动驾驶测试上路作出具体规定。此外，条例提出系统推进打造“双智”城市，并通过区域协作机制推动京津冀政策互认与技术协同，为自动驾驶产业的规模化、跨区域发展提供了制度保障和实践路径。

根据2022年实施的《汽车驾驶自动化分级》标准，L0至L2级别属于驾驶辅助，驾驶员需全程监控；L3级别为有条件自动驾驶，在紧急情况下驾驶员需要接管；L4级别为高度自动驾驶；L5级别则代表完全自动驾驶。业内普遍认为，汽车产业新能源是上半场，智能化是下半场，而自动驾驶则是终极目标。

公安部数据显示，截至2024年8月底，公安机关已累计发放自动驾驶汽车测试号牌1.6万张，开放公共测试道路达3.2万公里，这些都为自动驾驶技术验证和迭代更新提供了有力保障。各地政府也纷纷出台政策支持自动驾驶产业发展，例如深圳、苏州等50多个城市陆续出台了地方性法规，武汉市和杭州市的相关条例也将分别于2025年3月1日和2024年5月1日起施行。

除了政策层面的支持，众多车企也在积极布局自动驾驶领域。理想、极氪、奇瑞、广汽等企业近期密集发布了最新进展，其中多家公布了L3级别的进展与时间表。小鹏汽车计划在2023年下半年实现L3自动驾驶软件能力和体验；广汽将在2023年第四季度启动L3级别自动驾驶车型量产上市销售；奇瑞汽车宣布将在2026年实现量产L3级自动驾驶车辆；理想汽车则计划在2025年内实现L3级自动驾驶技术商用落地。

自动驾驶技术在很多领域仍存在巨大发展潜力，未来五年将是其发展的关键期。整车架构技术提升、应用场景完备以及技术可靠性增强将成为全球竞争的重点。我国要想在全球自动驾驶技术竞争中取得领先，必须在核心技术、法律规范、行业标准等方面不断完善产业生态，尽快完成顶层统筹布局，带动形成资源协同优势，保持发展势头。

与自动驾驶技术密切相关的车联网也将迎来新标准，《车联网网络安全异常行为检测机制》将于2025年4月1日起正式实施。该标准为车联网相关企业构建网络安全异常行为检测机制提供了重要指导，使得安全运营人员可以在攻击发生前检测到潜在风险并及时响应。

随着多地陆续出台关于自动驾驶的条例及技术不断进步，自动驾驶车辆可能逐步走进日常生活，对人们的出行方式产生较大影响。中国石油正聚焦用户补能多元化需求，加快智慧综合能源站布局，打造“油气氢电非”全业态矩阵，赋能未来汽车产业新生态，迎接自动驾驶能源补给新时代。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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