周冠宇：F1旅程未完待续 期待重返围场
尽管今年周冠宇没有驾驶赛车在发车格上等待灯灭起步的时刻，但在一级方程式赛车（F1）中国大奖赛上，他依然是最受车迷追捧和喜爱的车手。上赛季结束后，周冠宇离开效力了3年的索伯车队，加入法拉利担任储备车手。作为车队中的“第三人”，他的主要工作是参与模拟器测试、赛车调校和新部件验证等，为车队提供赛车性能反馈和研发支持。
红色“跃马”对周冠宇来说有着特殊的意义。2015年至2018年，他在法拉利青训学院度过了4年时光。从法拉利到阿尔派、阿尔法·罗密欧，从F2到F1，这个上海小伙终于在2022年成为F1历史上第一位中国正式车手。“时隔10年之后重新回到法拉利，感觉陌生又熟悉。”周冠宇表示，“这次来到法拉利车队，我可以了解整个比赛的过程，学习如何更好地分析数据、做出反馈，这会是我职业生涯中很重要的一段经历。”
去年，F1中国大奖赛时隔4年重返上海，周冠宇首次回到家乡参赛。正赛结束后，F1官方为他提供了特殊礼遇——在发车格停下赛车，接受全场观众的欢呼。面对看台上响彻的“冠宇”呐喊声，他流下了热泪。“在回到上海之前，我曾幻想过无数次主场的氛围或景象，但从没想到是那样的人山人海，大家都在喊我的名字。”回顾那场比赛，周冠宇眼中仍闪烁光芒。
今年的中国大奖赛，周冠宇同样享受到了主场待遇。正赛前的车手巡游，他单独乘坐敞篷车绕赛道一圈，向热情的车迷挥手致意。主办方数据显示，3天比赛日有超过22万人次的观众来到现场，刷新了去年的观赛纪录。“我一直记得，以前刚接触赛车的时候，经常需要跟别人解释什么是赛车、什么是F1。自从我进入F1以来，赛车运动在中国的关注度和受欢迎程度大幅增加。”周冠宇说，“现在中国赛车文化已经在崛起当中，我相信未来会越来越好，也很开心可以带动中国赛车的发展。”
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