F-47千亿大订单为何花落波音波音首次独挑大梁

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2025-03-22 21:15:45 新浪网

当地时间21日，美国总统特朗普在白宫椭圆形办公室宣布，美国空军正在推动第六代战机F-47的研发。经过严格而彻底的竞争，波音公司获得了这份合同，将牵头研发F-47战机。F-47将接替F-22成为美空军第六代主力空中优势战斗机。

特朗普称F-47将是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”。虽然F-47的图片整体比较模糊，但其扁平状的机头和机翼特征非常显眼。据特朗普透露，F-47的实验版本已经秘密试飞近5年，借助其隐身技术几乎无法被探测。他还表示这款战机具备前所未有的威力，对手可能被袭击后也不清楚是谁袭击了他们。

波音公司成为美国空军F-47“下一代空中优势”（NGAD）战斗机计划的获胜者。该计划还包括协同作战飞机（无人机）、新型喷气发动机、武器、电子战套件、传感器、网络生态系统、战斗管理系统等。NGAD战斗机的工程和制造开发合同预计价值约200亿美元，在整个项目期间，波音公司预计将收到数千亿美元的订单。

波音公司在拿到这份合同前已经因为各类问题陷入困境，今年1月发布的财报显示，公司收入和飞机交付量同比大幅下降，全年净亏损约118亿美元。对正处于危机中的波音公司而言，这份合同可谓是雪中送炭。然而，外界质疑波音完成任务的能力，并担忧项目庞大的支出可能会令五角大楼不堪重负。

F-47的设计灵感可能与波音此前著名的YF-118G技术试验飞机有关，后者验证了多项技术的可行性，如隐身和无尾设计等。目前还不清楚F-47能容纳几名飞行员。

据报道，一旦开始批量生产，F-47每架飞机的成本估计将超过3亿美元。波音公司和洛克希德·马丁公司一直在争夺NGAD战斗机的制造权。分析认为，美国政府选择波音是为了避免让所有主要战机的生产落入一家公司手中。波音公司因737 Max客机的问题而深陷困境，此次中标可以提振内部士气。

波音一直在努力应对成本超支和国防项目交付进度延误等问题。此前，波音公司的KC-46空中加油机项目已超支70亿美元，且在即将交付的新加油机上发现了裂缝。此外，波音未能按时交付特朗普的“空军一号”2.0版，还被特朗普点名质问。(责任编辑：卢其龙 CN070)

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