理想L7最近引发了不少争议。有车主报告称,在一次五车连环追尾事故中,车辆被夹在皮卡和半挂车中间,严重损毁,但安全气囊却没有弹出。车主对此感到非常震惊,毕竟这是一辆价值不菲的汽车。客服解释说“气囊已损坏”,但这显然不能令人满意。此外,轮胎静音棉脱落的问题也引起了广泛关注。一些车主反映,高速行驶时轮胎会突然抖动,严重影响驾驶体验。更令人惊讶的是,售后服务人员竟然用胶水来粘贴脱落的静音棉。这种处理方式不仅显得敷衍,还可能影响行车安全。
理想汽车的问题还不止这些。驾驶辅助系统故障、雷达失效等投诉频发。一位L8车主表示,他的车在同一地点多次紧急避让,差点侧翻。客服解释是路面阴影导致识别失误,这样的解释让人难以信服。另一位L6车主使用NOA辅助驾驶功能时,差点撞上闸道边缘,幸好及时反应避免了事故。
根据车质网的数据,2025年以来,理想汽车的投诉量已达73例,其中很多涉及驾驶辅助系统故障和雷达失效等问题。尽管理想汽车的销量从2022年的13.32万辆增长到2024年的50万辆,显示出市场的认可,但质量问题却未能得到相应提升。
理想汽车的品牌愿景是“打造移动的幸福家园”。然而,如果连基本的安全都无法保障,这个愿景恐怕只会变成空谈。开着一辆轮胎抖动、辅助驾驶失灵、气囊不弹出的车,很难感受到所谓的“幸福”。
造车不是儿戏,安全才是第一位。理想汽车需要重视质量问题,倾听用户的声音,解决实际问题。否则,“幸福家园”可能会变成“惊吓乐园”。
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