雷军针对小米进入汽车行业提出了几条建议。在自动驾驶方面,他指出我国L3级自动驾驶正进行上路试点,L4级自动驾驶示范应用稳步推进,自动驾驶汽车量产已具备初步条件。他认为应加强自动驾驶功能的量产应用,包括推进大范围测试验证以加快商用进程、设立专属保险并加强安全宣传以及出台相关法律法规明确合法上路身份。
对于智能网联新能源汽车产业生态,雷军建议推动充电设施互联互通,开展车载硬件技术协议标准化建设,并鼓励车企开放智能生态系统,以促进整个产业的发展。
他还关注到新能源汽车号牌设计的问题。随着年轻消费者增多,人们对汽车外观与个性化功能的需求日益多样化。雷军认为,当前绿色号牌限制了汽车的设计效果,且缺乏智能化功能,难以满足出行和交通管理的智能化需求。因此,他提议重启号牌样式调研论证,拓展号牌智能化功能,并做好试点工作。
此外,在人工智能产业发展方面,雷军强调发展人工智能终端的重要性,认为这是拉动消费需求、激活市场活力的关键,也是推动产业链升级的核心动能。他建议健全标准体系,强化产业协作,并加大支持力度以促进创新发展。
关于AI换脸拟声技术,雷军表示这项技术虽然在影视、广告等领域得到广泛应用,但也存在滥用风险,易引发侵犯肖像权和个人信息等违法行为。为此,他建议加快立法进程,提升法律位阶;强化行业自律,压实各方责任;并通过广泛普法提高公众警惕性。雷军本人也曾遭受过AI语音包的困扰,这促使他更加重视这一问题。
还以为雷军又去拧螺丝了!11月18日早,小米雷军晒出自己之前进车间的库存照片,并且提醒大家“早点出门,免得堵车”。
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