比亚迪炸了整个中国汽车行业。正月十五还没过,比亚迪便已吹响了中国汽车市场新一轮竞争的号角。过去只有少数消费者选择的“智驾”,这次被比亚迪打造成了核弹级别的攻势。2月10日,比亚迪宣布不仅将实现“高阶智驾全产品覆盖”,还将以“加配不加价”的方式推出。
这一开年大动作注定会成为2025年中国汽车行业最具影响力的事件之一。这是比亚迪继2023年实现“油电同价”、2024年推动“电比油低”之后,对汽车市场的又一轮冲击。随着比亚迪全面打响高阶智驾普及战,今年中国汽车市场的销售情况将迎来诸多变量,也将对中国汽车行业现有的智驾格局产生深远影响。
昨晚,比亚迪总计有21款车更新了“智驾版”。这意味着目前比亚迪主品牌王朝网(秦汉唐宋元)、海洋网(海鸥海豚海狮海豹,外加一个宋PLUS)的所有在售主流市场产品都将转换为“智驾版”产品。再过几个月,除了“海鸥”以外的比亚迪产品,都将具备全新的高阶智驾能力。更值得注意的是,这些升级后的车型价格基本不变,仅有个别车型进行了小幅调整。
具体来说,比亚迪此次将2023年随腾势N7首发的智驾解决方案“天神之眼”进行了更新,细分为三个档次:天神之眼A、B和C。天神之眼A搭载3颗激光雷达,双OrinX芯片,算力508TOPS;天神之眼B搭载1~2颗激光雷达,1颗OrinX芯片,算力254TOPS,具备城区NOA能力;天神之眼C没有激光雷达,采用5R12V纯视觉路线,算力84/128TOPS,支持高速NOA功能。本次更新的智驾版车型中,包含了天神之眼B和C方案,例如全新的海豹EV就采用了B方案。此外,比亚迪还为所有更新了智驾版的产品升级了智能座舱性能,普遍从之前的DiLink 50或更低级别升级到了DiLink 100座舱,并更换了电容方向盘。
临近年末,比亚迪推出限时优惠政策,新能源车“价格战”再度打响。12月27日,比亚迪宣布即日起至2025年1月26日,秦PLUS EV荣耀版限时优惠1万元,置换补贴最高2.5万元
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