美国新造车正排队破产!继Canoo破产后,美国又一家造车新选手Nikola即将走向破败。这家曾被誉为卡车界“特斯拉”的公司正与Pillsbury Winthrop Shaw Pittman律师事务所合作,讨论出售核心资产、全面重组甚至破产保护等战略转型方案。原因在于资金短缺。
早在去年10月,Nikola就承认公司资金即将耗尽,若无法筹集到新资金,将无法继续运营至2025年第一季度之后。受可能破产的影响,股价创下54周以来的最低水平,在盘后交易中暴跌超40%,截至发稿时,股价仅为0.44美元,市值为3743万美元。自2020年上市以来,Nikola的股价已经缩水99%以上。为了遵守纳斯达克的上市规则,公司多次采取反向股票分割以避免退市。
Nikola的辉煌时刻定格在2020年6月,当时以120亿美元的估值成功登陆纳斯达克,在未交付一辆车的情况下筹集到了7亿美元资金,成为全球首个IPO的氢燃料整车制造企业。创始人Trevor Milton宣布开始接受旗下氢能源皮卡车型Badger的预订,在资本推动下,Nikola股价一度飙升104%,市值达到263亿美元,赶超福特和通用这样的行业老牌巨头。
然而辉煌只是暂时的,随后Nikola遭遇一系列变故和质疑。根据最新财报数据,Nikola在2024年前9个月的营收为6400万美元,同比增长显著,但运营亏损高达4.55亿美元,净亏损为4.81亿美元。特别是在2024年第三季度,Nikola的营收仅为2518万美元,运营亏损1.79亿美元,净亏损2亿美元。截至2024年9月30日,公司持有的现金及现金等价物降到了1.883亿美元,每月的资金消耗为3000万至4000万美元。
为了缓解财务压力,Nikola解雇了15%的员工,并计划进一步裁员。此外,公司还尝试通过与票据持有人的交易筹集资金,但仅获得6500万美元。Nikola还计划通过出售更多股票来筹集1亿美元资金,但由于目前股价水平较低,这一计划实施起来非常困难。面对无力回天的局面,Nikola在提交给美国证券交易委员会的文件中表示,如果无法筹集到足够的资金,公司可能会被迫进一步缩减或停止运营。
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