歼-20S在未来作战体系中扮演何角色。2024年珠海航展上,国产新型战斗机成为一大亮点,其中最受瞩目的是国产歼-20S第五代双座隐身战斗机的首次亮相。这款飞机不仅代表中国在第五代隐身战斗机领域的领先地位,更是全球首创的双座隐身战斗机,展示了我国在航空领域的创新实力。歼-20S是一种多用途作战飞机,具备空中优势,还能执行对地攻击、无人机指挥等多重任务,是中国空军力量的重要补充。该机在2022年7月成功首飞,并有望近期设计定型并交付部队使用。其设计是在歼-20基础上增加了一个座舱,形成了独特的串列双座舱布局。后座舱实际上是空中任务指挥官的位置,负责操纵各种机载系统,协同飞机、僚机及配套无人机执行复杂作战任务。
随着新世纪隐身无人作战飞机逐渐成为军事领域的研发热点,这类飞机凭借出色的隐身特性,能够轻松突破敌方防空体系,对关键目标实施精准打击。然而,隐身无人作战飞机的使用也面临一个重要伦理问题:如何确保不会赋予人工智能或机器直接消灭有生目标的权限。一旦失控,这将给人类带来毁灭性后果。因此,无人作战飞机的开火权限仍需由人类操纵员来谨慎把控。但当飞机深入敌方纵深地带执行任务时,如何确保操纵员能够及时、准确地下达作战指令,便成为一个亟待解决的难题。将操纵手与隐身无人作战飞机一同深入敌方纵深,形成有人机与无人机的协同作战系统,成为了一种有效的解决方案。在这种模式下,隐身无人作战飞机负责前出侦查与攻击,而有人机则在后方提供掩护、信息支持和作战命令。例如,美国空军的CCA隐身无人作战飞机常与有人作战飞机协同作战,发挥静默僚机的作用;俄罗斯空天部队也已采用苏-57隐身战斗机和S70隐身无人作战飞机进行配合作战,深入乌东战场执行任务。然而,让一名飞行员在敌方纵深上空既要应对战斗机、防空系统,又要指挥控制无人机,负担确实沉重。即便是F-35这样的先进作战飞机,也仅能指挥2架CCA,数量上仍显不足。
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