2月7日,大年初十,粤港澳大湾区超级工程狮子洋通道项目一派繁忙。珠江口船舶往来频繁,项目控制性工程狮子洋大桥的东西主塔正在快速建设中,高度已达86.5米。
广东交通集团表示,在建的狮子洋通道、清花高速、广韶南改扩建、广肇改扩建、长深高速河惠段改扩建等所有项目均已全面复工复产,正奋力冲刺新年“开门红”。狮子洋大桥主塔塔高342米,目前已建设至T17节,达到86.5米高,预计2025年主桥塔高将突破200米。春节期间,保利长大、中交二航局等单位百余名建设者全力攻坚狮子洋通道主桥东、西塔建设。春节过后,全线32个施工点、1600名建设者已全部到岗。大桥第一道横梁正在架设,锚碇进入顶板施工,两岸引线工程进入大规模上部结构施工。
广韶高速改扩建项目(南段)于2月5日正式复工,全线1300余名建设者和720余台大型设备迅速投入紧张施工作业。目前,瓦窑岗、佛冈两座特色服务区主服务楼均已封顶,旦架哨隧道掘进过半,旦架哨大桥左幅顺利贯通,首个路面底基层试验段完成铺筑,全线建设如火如荼。
广珠段改扩建项目也在2月5日全面复工复产,近150台设备和约1000名工人进行了工地解封、通道修复、安全培训、安全生产条件核查及创优规划交底培训等准备工作。
春节假期结束后,清花高速项目立即按下复工“快进键”,施工作业人员到岗超800人,全线13个标段工作面已全面激活。2月7日,在长深高速河惠段改扩建项目T8标路面施工现场,10余台运输车整齐列队,随着摊铺机引擎启动,沥青下料、碾压、平整等作业有序展开。项目600多名工人、200台机械设备陆续进场,控制性工程东江特大桥、路面施工点已全面复工,预计今年建成通车。
柏桥服务区自大年初四起各工种陆续返岗,目前已全面复工,到位人员超300人。按照3月整体完工及具备运营条件的目标,施工现场包括服务楼幕墙工程、室内装饰装修工程、人行广场铺砌、连接天桥工程等持续推进,亮点工程如西区山水园林、网红卫生间及周边景观绿化提升等亦全面开展。
针对年度目标和节后重点计划,广东交通集团要求全部在建项目迅速组织参建单位启动劳动竞赛,在确保安全与质量的前提下,全力推进工程进度。
春节前夕,500千伏沙狮甲乙线狮子洋大跨越改造工程如火如荼进行。在广州珠江出海口,江上的电塔高耸入云,与南沙大桥在波光粼粼的水面上交织成一幅动人的画面
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