丰田在上海独资建厂。从“中国制造”到“中国定义”,电动汽车引发的全球格局重构正悄然发生。2025年2月5日,丰田宣布将在上海金山区独资设立雷克萨斯纯电动汽车及电池研发生产公司,计划于2027年投产。这是丰田入华61年来的首次独资尝试,标志着全球汽车产业重心加速向中国倾斜,一场由技术、政策与市场合力驱动的产业革命已然拉开帷幕。
政策开放是中国成为新汽车中心的重要原因之一。自2018年中国取消新能源汽车外资股比限制后,特斯拉上海超级工厂率先以独资模式打开局面,证明了“中国速度”与政策灵活性的结合能释放巨大能量。如今,丰田效仿这一模式,试图复制特斯拉的成功路径,争取税收优惠、土地支持等政策红利,这表明中国政策环境对外资的吸引力从“试探”转向“深度绑定”。
中国新能源汽车市场已连续8年位居全球第一,2023年电动车渗透率突破50%,消费者对高端电动车的需求持续增长。丰田选择将雷克萨斯首款国产车型定为纯电动车,并计划95%以上零部件本土化,正是看中了中国市场的规模效应与供应链成熟度。此外,中国“双碳”目标与丰田“环境挑战2050”战略形成共鸣,新工厂不仅生产电动车,还将探索氢能、电池回收等绿色技术,试图将上海打造成全球碳中和标杆。
此前,雷克萨斯车型全部从日本进口,而新工厂生产的电动车将同步销往日本及海外市场。这一转变意味着中国从“制造基地”升级为“技术输出中心”,本土化生产的电动车将反向定义全球市场标准。长三角地区集中了全球最完整的新能源产业链,从宁德时代的电池到蔚来的智能驾驶方案,再到成熟的物流网络,丰田选择在此建厂,不仅为降低成本,更是为了融入中国创新生态。这种“以中国供应链定义全球产品”的模式,可能颠覆传统汽车产业的垂直分工体系。
日本丰田汽车决定在上海独资设立雷克萨斯纯电动汽车及电池研发与生产公司。这是在美国对全球挥舞关税大棒背景下,日本对中国进行的最新一笔大规模投资
2025-02-07 14:35:19专家近日,多家外媒报道,日本丰田汽车公司计划在中国建设首个独资工厂。据《日本经济新闻》12月23日报道,丰田希望效仿特斯拉,在没有当地合作伙伴的情况下建设独立运营的工厂,以扩大其在全球最大汽车市场的业务
2024-12-26 12:00:46曝丰田欲在华建首个独资工厂丰田汽车决定在中国上海建立一座全新的电动汽车生产工厂,专门用于生产其豪华品牌“雷克萨斯”车型。这是丰田首次单独在中国建设并运营的工厂,不同于以往的合资模式
2024-12-24 09:49:17消息称丰田将在中国建立新工厂11月29日,国家卫健委等四部门印发了《独资医院领域扩大开放试点工作方案》,再次引发市场对外商独资医院进入中国的关注
2024-12-01 23:05:03医院管理者回应独资医院疑问宁德时代董事长兼CEO曾毓群接受采访称,若美国当选总统特朗普向中企在美投资电动车供应链敞开大门,宁德时代将考虑赴美建厂。
2024-11-14 11:21:44宁德时代将考虑赴美建厂