广东多条城际线迎新变化!2025年春节假期共8天,铁路部门预测中短途出行旅客较往年将有显著增长,旅游、探亲客流保持旺盛趋势。为方便旅客出行,广深城际和珠机城际将实施“车票当日一次有效”举措。此外,广佛东环城际铁路全线铺轨顺利完成,标志着项目实现“轨通”,为全线开通运营奠定坚实基础。
自2025年1月5日起,广深城际和珠机城际将实行“车票当日一次有效”。广州白云站至深圳站间的“C”字头动车组列车以及珠海机场站至珠海站间的“S”字头动车组列车,车票按“当日一次有效”实施。如遇周末、节假日等客流高峰,车站将根据需要按当日当次组织旅客乘车,以确保运输安全秩序。此次调图后,广深城际的实施区间由原来的深圳站至广州站延长至广州白云站,而珠机城际则是首次实施该举措。
调整后,珠机城际全天开行的列车班次从38对增加至43对,包括“大站快车”和“站站停靠”列车,最小行车间隔为10分钟,提供更多出行选择。乘坐这两条城际线路的旅客只需通过检票闸机即可到达站台,无需提前购票,可通过手机支付宝App的“铁路12306”小程序直接扫码乘车,在闸机处一扫“手机码”完成实名制验证及进站乘车手续,出站时再次扫码即可快速扣费出站。
1月6日,广佛东环城际铁路全线铺轨顺利完成。该项目位于广州市中心城区,起于广州南站(不含),经番禺区、黄埔区、海珠区、天河区、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.54公里,设计时速160公里,全线共设8个车站。轨道铺设工程包括正线双线93.47公里、站线2.31公里、单开道岔14组。面对超长距离地下铺轨作业和大坡度铺轨难题,项目团队通过技术创新保障施工安全,高峰期单日铺轨达到7公里,历时84天完成全线铺轨任务。
广佛东环城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分,连接广州南站、白云机场等重要枢纽站点,与广佛西环共同构成广佛两市的“大环线”。建成后,将进一步提升广佛两市联合竞争力,推动大湾区高质量发展,打造“轨道上的大湾区”。
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