网传极越开始返聘员工 2.0团队组建中

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2025-01-03 08:42:39 网易

网传极越开始返聘员工！自2024年12月19日极越汽车补偿方案公布后，极越“闪崩”事件暂时告一段落，但后续仍有许多问题待处理。近日，网上传出极越汽车“创业2.0”的消息，并有聊天记录显示夏一平发声称不会放弃。

据极越员工透露，夏一平已开会组建2.0团队，各部门除了法务外均已到场。目前约有500人愿意返聘，初期名额将主要分配给售后部门。据说资金即将到位，工作小组将在几天内开始签订合约。会上还讨论了如何避免资金被冻结、是否使用监管账户等问题。

一名极越员工表示，这些信息已经流传多日，但他本人并未收到相关通知。公司方面发布了一则通知，计划保留最小的维护团队，大概几十人。留下的员工需要转签到另一家公司，并重新协商薪资待遇，可能会比之前低。

具体人员需求包括用户服务、前端开发、App维护、官网和小程序维护、用户服务端、内容展示、智舱应用支持、用户账户管理、充电桩维护等岗位。此外，还有商业产品、车联网、基础技术等多个方向的需求。不过，这名员工认为这些留下的员工主要是为了帮助车主保持车辆最低程度的维护，因为极越保有量低，实际日活不高。

关于极越的一些最新动态汇总如下：12月22日，公司飞书陆续恢复，约289人在上班；夏一平、罗岗以及法务正常上班。12月23日，有关工作组进驻公司的传闻不实。12月24日，吉利和百度牵头组成的极越联合工作组将成立，主要帮助解决极越车主的售后服务，夏一平也会配合工作。12月27日，联合工作组仍在筹备中。12月30日，百度工作人员在车主群中表示，极越的云服务、网络服务、高精地图服务不会停止，OTA也会定期更新，但零配件更换和标定等工作仍需协调。

整体来看，极越汽车目前的一些功能仍能正常运行，但涉及维修问题较为复杂。虽然售后转到领克方面，但是否有极越的零配件及能否进行标定尚不明朗。因此，极越事件尚未完全结束，供应商欠款问题也未解决，一切还需等待进一步的消息。(责任编辑：卢其龙 CN070)

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