12月30日起,《广州市电动自行车管理规定》正式实施。实施首日,上午10时许,广州交警部门上路查处电动自行车违法行为。
新规要求骑行电动车需要按照规定戴头盔、不逆行,并按规定悬挂号牌。现场,广州交警部门向市民展开劝导,并依法查处了遮挡号牌、未戴头盔等违法行为。对于不戴头盔、闯红灯、逆行、不按车道行驶、醉酒驾驶等交通违法行为,交警部门将依法责令改正,处警告或者五十元以上二百元以下罚款。无牌上路行驶的车辆将被扣留,并处以相应罚款。驾驶电动自行车上道路行驶应当在正后部悬挂本市登记的有效号牌。
庞大的电动自行车保有量给广州的治理工作带来了挑战。截至目前,广州市电动自行车登记上牌量已超过560万辆,且仍以每天上牌约4000辆的速度增长。随着电动自行车数量激增,非法改装、闯红灯、逆行、不按车道行驶、违规停放充电等乱象日益凸显。2022年以来,广州市公安交警部门每年查处电动自行车交通违法都超过100万宗。
新规定中,不得“在非机动车道内行驶时最高时速超过十五公里”、“以手持方式使用通讯工具”,以及“对一个星期内有三次以上闯红灯、超速行驶、逆向行驶等严重交通违法行为的驾驶人实行派单管控”等内容引发热议。有市民认为,这些规定可能会对外卖骑手造成较大影响。法治广东研究中心主任宋儒亮表示,相关部门应充分考虑规定实施后可能出现的情况并做好应急方案,尤其应督促配送平台履行法律责任,优化算法。
很多市民选择电动自行车进行短距离通勤。郑先生表示,在驾驶电动自行车时,经常会因为非机动车道不足而不得不在机动车道上行驶。他认为,规定推行后,应加强非机动车道建设。广州市公安局交通警察支队支队长丁文表示,广州交警正积极配合规划、交通等部门研究非机动车道的规划并下发相关规范,对既有道路的路权进行优化调整,解决机动车和非机动车混行的问题。
外卖骑手作为高度依赖电动自行车进行配送的职业,受到新规的影响较大。骑手小张表示,高峰期送餐时很难完全依规行驶,一方面要面临送餐时间的压力,另一方面要考虑收入问题。另一位骑手小赵也表示,有时因非机动车道被堵住或占用,只能在机动车道上行驶。随之产生的问题是超速。平台规定的送餐时间和商家出餐时间都会影响骑手的车速。多位外卖骑手表示,一般会同时接几个单,一旦遇到商家出餐超时,其他订单也会受影响,为了“抢”时间,骑手往往会违规行驶。小张建议,如果平台能够优化配送规则,延长送餐时间,提高骑手收入,他们也愿意依规行驶。
专家宋儒亮建议,应该面向平台宣贯相关法律法规,让平台认识到这不仅是社会责任,更是法律责任。相关部门要加强监督和约谈。他还强调,相关部门应有全局意识,提前研判可能出现的问题,并及时制定相关应急方案。
《国有企业管理人员处分条例》自2024年9月1日起施行。《条例》沿用监察法实施条例对国有企业管理人员的界定。
2024-08-31 10:59:059月起这些新规开始施行12月30日起,《广州市电动自行车管理规定》正式实施。该规定共8章55条,对电动自行车生产、销售、维修、登记、通行、停放、充电等方面作了明确规定
2024-12-29 20:37:19广州电动车新规明起实施从9月1日起,多项新规开始实施,涉及退役军人安置、国家秘密保护、网络竞争秩序、国有企业管理人员纪律、税务服务优化、市政基础设施资产管理、农村道路客运服务以及彩票兑奖税收等多个领域
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