韩客机碰撞起火前6分钟塔台曾发警告!12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火。据韩国全罗南道消防厅消息,事故客机上除2人幸存外,其余人员全部遇难。初步判断,事故原因可能是飞机降落过程中与鸟群相撞导致起落架没有正常放下。
事故发生前,机场塔台曾向飞行员发出鸟群冲撞警报。一分钟后,飞行员发出求救信号,两分钟后客机发生事故。具体时间线为:8点57分机场塔台发出鸟群警报,8点58分飞行员求救,9点03分事故发生。
有乘客在事故发生前通过线上消息告知家人“我们无法降落,因为一只鸟卡在了机翼里”,随后失去联系。目击者称,在飞机降落过程中听到“砰”的一声巨响。
关于鸟击是否是导致事故的主要原因,官方调查结论尚未出炉。一些航空业内资深人士根据现有资料进行了分析。曾在多家航空公司工作多年的资深机长陈建国表示,对于波音737来说,鸟击通常不会造成起落架不能放出。如果起落架不能放出,通常的操作程序是加入等待,执行快速检查单程序,最后确实无法放下起落架才会执行起落架全部收上程序着陆。但从雷达数据看,这架飞机着陆前的数据正常,没有异常情况。然而从视频看,飞机着陆时三个起落架都没有放下。陈建国认为机组可能没有意识到起落架没有放下。
四川大学李昊教授指出,飞机操作最复杂的阶段是降落,历史上常发生忘记放起落架的情况。现代客机会有警告系统提示起落架的收放。李昊也认为,鸟群对飞机威胁很大,尤其是在起飞阶段发动机满功率运行期间,可能导致双发停车。飞机降落阶段低空撞鸟导致“双发失效”的可能性相对较小。
韩国国土交通部在一次记者会上表示,务安机场客机坠落事故前,机场塔台曾向飞行员发出鸟群冲撞警报。飞行员在一分钟后发出求救信号,随后两分钟内客机坠毁
2024-12-29 23:08:52韩客机求救信号发出后坠毁12月29日9时7分左右,一架韩国济州航空的波音737-800客机在全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道,与机场围栏发生碰撞后起火。据全罗南道消防本部消息,除救出的两人外,预计事故其余人员全部遇难
2024-12-29 13:26:07韩起火客机乘客曾发消息称鸟卡机翼