在丝杠方面,特斯拉使用行星滚柱丝杠,主要用于机器人关节控制。技术壁垒深厚,全球市场份额主要由舍弗勒、斯凯孚和Exlar等企业占据。国内品牌如汉江机床、南京工艺和凯特精机等正在研发中。力矩传感器方面,宇立仪器和ATI具备六维力矩传感器技术,柯力传感也在推进六维传感器开发。减速器作为重要核心零部件,技术路线仍存在不确定性。特斯拉采用谐波减速器,而国产机器人大多使用行星减速器。2021年,全球减速器市场主要由哈默纳科主导,绿的谐波排名第二,国内市场也有来福谐波、同川科技和大族传动等企业的突破。
华为早在七年前就开始围绕AI+机器人技术进行研发,获得了多项专利,并在操作系统、人工智能和芯片方面积累了核心技术。今年11月,华为与16家机器人相关企业签约,涉及整机、空心杯电机、谐波减速器、传感器和PEEK材料等领域。华为可能通过自身技术赋能合作伙伴,类似其在新能源汽车领域的做法。相比之下,特斯拉虽然有很强的虹吸效应,但产品迭代能力和落地执行力不如华为。因此,华为产业链潜力更大,回报潜力更高。尽管当前人行机器人赛道存在一些估值泡沫,但在2025年小规模试产后,真正优秀的机器人整机和供应商企业将迎来新的市场红利。
近期,A股市场展现出独特景象,即大规模与低价值股走势强劲,而中等规模股票则表现疲软
2024-07-04 14:11:48“两头强、中间弱”11月4日,人形机器人概念股全线大涨。富临精工涨近19%,柯力传感、鸣志电器、夏厦精密、雷赛智能、上海电气等涨停,均普智能、汉宇集团、力星股份涨超9%。近期人形机器人行业利好消息不断
2024-11-04 11:45:17机器人概念股持续爆发在这个科技与想象交织的时代,我们正迈向全新阶段——机器变得越来越像我们。曾经只存在于科幻中的人形机器人,如今悄然走进我们的日常生活。
2024-11-01 10:00:37人形机器人来了