中印跨境铁路还有多远乃堆拉山口重启希望

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2024-12-20 11:24:19 物流启示录

中印跨境铁路还有多远。近日，中印边界问题特代会晤在京举行，这是五年来中印之间的首次特代会晤。12月18日，中印边界问题特别代表第23次会晤在北京举行。

双方就边界问题进行了实质性讨论，并达成六点共识：双方积极评价两国就边境有关问题达成解决方案，重申应继续做好落实工作，认为应从两国关系大局妥善处理边界问题，不使之影响双边关系发展。双方同意继续采取措施，维护好边境地区和平安宁，推动双边关系健康稳定发展。双方重申按照2005年两国特别代表就解决边界问题达成的政治指导原则，继续寻求公平合理和双方都能接受的一揽子解决边界问题方案，并采取积极措施推动这一进程。双方评估了边境局势，同意进一步细化边境地区管控规则，加强信任措施建设，实现边境可持续的和平安宁。双方同意继续加强跨境交流合作，推动恢复印香客赴中国西藏朝圣、跨境河流合作及乃堆拉边境贸易等。双方同意进一步加强特别代表会晤机制建设，加强外交军事谈判协调配合，并要求中印边境事务磋商和协调工作机制（WMCC）做好此次特代会晤的后续落实工作。双方同意明年在印度举行新一轮特代会晤，具体时间通过外交渠道商定。

本次中印边界六点共识特别提到了“乃堆拉”。乃堆拉山口位于西藏亚东县与印度“锡金邦”交界处，在洞朗地区的北面，海拔4545米。亚东和锡金可通行乃堆拉、则里拉、多卡拉等多个山口，其中乃堆拉山口最方便。历史上，我国西藏经亚东穿过乃堆拉山口的贸易路线是“茶马古道”的一部分，亚东是这条线路上的最大商埠。

亚东并不是我们印象中雪域高原的样子，实际上是青藏高原与南亚平原的过渡地带。卓木拉日雪山山脉横贯亚东县中部，将亚东县域分割成南北两个地貌单元。亚东南部是山地地貌，海拔较低，具有亚热带半湿润季风气候特征，有西藏“小江南”之称。亚东北部是广阔的平原地带（堆纳平原），这里的气候虽不及南部，但印度洋季风还是可以沿着狭长的“亚东-帕里”裂谷北上，使得“帕里-堆纳平原”成为西藏最为肥沃的草场。

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