北京交警回应电动车加挡风被暂不处罚但需注意安全

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2024-12-20 01:00:02 北晚在线

北京气温骤降，街头行驶的电动自行车上，绝大多数已经加装上了被称为“御寒神器”的“电动车挡风被”。这种装备给骑车人带来温暖的同时，也引发了一些问题：在北京使用“挡风被”是否会被处罚？它是否更容易引发交通事故？存在哪些安全隐患？使用时需要注意什么？

在东城区崇文门、磁器口，朝阳区大望桥、双井等路口，记者对行驶中的电动自行车进行了统计。在总计700多辆电动自行车中，未加装“挡风被”的只有90多辆，其中还有不少在车把上加装了厚厚的手套。

双井桥下，正在停车的侯女士表示：“确实暖和多了。平时在外面走路，能感觉今年冬天北京气温比往年高，但是一旦开始骑车，风吹过来了，立刻就冷了，装上这个东西，的确比之前舒服了一些。”

在崇文门路口，一位等候红灯的骑行人表示，装上挡风被后，身体动作受到一些限制，但“感觉也没有太明显的不方便”。至于是否容易引发事故或摔倒受伤，他坦言没想过，觉得应该不会。

目前，没有加装挡风被的电动自行车已经成为少数。市民高先生解释自己没装挡风被的原因是骑得频率少，距离也不远。他还提到，装上挡风被后，车把占据的空间变宽，集中摆在充电口特别占地方。冬天电池续航缩短，充电频率增加，很多邻居出于安全考虑更愿意在车棚内充电，但装了挡风被的车子密密麻麻挤在充电口前，回家晚了连充电的空位都没有。

关于加装挡风被是否会受处罚的问题，市公安交管部门表示，目前针对电动自行车改装的处罚主要是针对“加装雨棚”等行为，而挡风被并没有直接改变车辆结构，在北京市并未列入违法范畴。多位一线交警指出，加装挡风被确实存在一定隐患，如转弯、加速、刹车等需要操控车把的动作不如正常情况下灵活，部分严密覆盖全身的挡风被也使得使用者的下肢活动受限，一旦车辆需要急停，可能导致腿部无法快速支撑地面，提高风险。不过，目前涉及电动自行车的事故主要还是因逆行、闯红灯、占用机动车道等明显交通违法行为引发的，单纯因挡风被导致的事故很少。

(责任编辑：张佳鑫 0764)

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