专家：台军坦克在现代火力面前没机会高昂代价难换实效

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2024-12-16 23:24:06 环球网

最近，美制M1A2T主战坦克抵达台湾的消息成为岛内热议的话题。台湾媒体频繁报道这批坦克的运输情况，并强调其行踪保密，将在深夜秘密卸装。然而，美国方面承认，在现代化反坦克火力面前，这种型号的坦克很难发挥作用。

早在9月，从美国采购的首批38辆M1A2T主战坦克通过铁路运往洛杉矶港口。台湾中时新闻网称，这批坦克预计在几天内抵达台湾港口，并连夜卸载运往驻地。尽管此前有传言称坦克已经运抵高雄港，但台军澄清这只是附属装备。不过，这也显示出台湾对这批坦克的重视程度。

台湾“中央社”证实，运送这批坦克的货轮于15日抵达台北港。台军对港区实施严格管控，禁止无人机拍摄。货轮到港后，将深夜卸载并用平板车运抵新竹湖口的陆军“装甲兵训练指挥部”，期间还将进行局部交通管制。台北港也发出公告，从15日晚6时至16日上午7时暂停所有码头和储区机具活动。

这是台湾陆军自1994年接收美制M60A3坦克以来，时隔30年再次接装新坦克。为此，台军已派出84名种子教官前往美国接受为期350天的接装训练，并已于上月底返回台湾。

美国于2019年批准向台湾售出108辆M1A2T主战坦克，计划在三年内分批交付。据报道，美国已在2023年底向台军交付了14辆该型坦克，用于培训。

岛内媒体将M1A2T吹嘘为“地表最强坦克”，但也承认它同时是“地表最贵坦克”。台湾《联合报》指出，M1A2T的单价大约是解放军99A主战坦克的四倍。

台军认为，采购M1A2T是为了应对解放军的整体战力提升。M1A2T的核心武器是一门44倍径120毫米M256A1滑膛炮，但实际穿甲深度仅为550-560毫米，在现代主战坦克中处于较低水平。此外，由于美国未向台湾提供贫铀装甲，M1A2T的防护能力逊于美军版本。

M1A2T坦克的先进之处在于其“猎-歼”火控系统，使车长能独立搜索目标并指挥炮手接战。然而，该坦克的机动性问题明显。其燃气涡轮发动机油耗高，每行驶100公里消耗400升油料，远高于台军现役坦克。加之M1A2T重达63吨，公路机动能力受限。

军事专家表示，现代反坦克武器如察打一体无人机、单兵反坦克导弹等对坦克构成巨大威胁。解放军拥有多种反坦克导弹，足以穿透M1A2T的装甲。此外，M1A2T缺乏针对无人机的防御措施，而台军在此领域经验不足，格栅装甲的设计也不够科学。

事实上，M1系列主战坦克在近期冲突中的表现并不理想。例如，美国出口给沙特的M1A2SA多次被也门胡塞武装击毁。美国总统国家安全事务助理沙利文也承认，援助乌克兰的M1A1主战坦克中有20辆已被摧毁。

(责任编辑：张佳鑫 0764)

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