12月11日,极越汽车、集度汽车CEO夏一平在内部信中宣布,公司必须进入创业2.0阶段,合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程,削减短期内无法提升财务表现的项目。这封内部信在极越汽车内部引发轩然大波,相关话题也冲上微博热搜。
随后,极越官方微博发布信息称,公司只是进行经营性调整,涉及车辆的服务仍在正常进行中,并表示正在协调各方面资源应对挑战,积极推进融资。目前,极越在广东、河南、山东等地的多家门店已经暂时关闭,开放时间尚未确定。联系极越汽车客服时,电话一直未能接通。
12月11日下午4点,夏一平召开全员大会,告知员工11月的社保将由员工自行缴纳。次日,他在办公室被员工围堵,追讨薪资及社保。夏一平表示自己并非第一责任人,但会和董事会讨论,尽力解决员工面临的困境。根据企查查信息,夏一平是上海集度汽车有限公司法人、董事、总经理,并同时担任杭州极与越汽车科技有限公司总经理,这两家公司均为极越汽车品牌主体下的关联公司。
集度汽车是极越的“母体”,2023年正式更名为极越。集度并未消失,而是承担着极越汽车的核心工作。极越汽车官网显示,其主体正是上海集度汽车有限公司。
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