极越汽车全国多地门店关闭新势力陷入危局

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2024-12-13 08:11:32 证券时报e公司

极越汽车全国多地门店关闭！又一家造车新势力陷入困境。12月12日，多个注册名称为“极越销售门店”的抖音账号开始进行“摆烂式”直播。这些销售门店遍布成都、杭州、上海、深圳等地，不少销售人员在直播中透露了极越解散的内幕，并表示公司没有给员工留出重新找工作的窗口期。

当天，极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住，有内部员工在网上直播现场情况。下午，夏一平和多位员工代表在公司总部办公楼进行了约一个半小时的内部沟通，收集了员工20多条诉求，包括工资、社保、落户、离职赔偿金、员工车主权益、孕妇权益等内容。然而，夏一平并未针对员工诉求给出明确时间表，只是强调公司没有关停或倒闭，仍在积极寻求融资。多位员工希望与极越股东方沟通，争取百度董事会的支持。

极越汽车全国多地门店关闭新势力陷入危局

12月10日下午，有消息称百度和吉利合作打造的极越汽车股东方将不再投资，极越汽车本周将关闭整车业务。12月11日，夏一平通过视频会议的方式与全体员工沟通，坦诚表明公司目前正遇到困难，需要立即调整，进入创业的2.0阶段。管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。夏一平提到，公司在新的阶段要做好四方面的事情：坚持核心技术的长期投入；加强销售和服务能力建设以应对市场竞争；合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程；削减短期内无法提升财务表现的项目。他还提到，从11月起员工社保断缴，12月工资缓发，对于主动离职的员工，极越提供的赔偿标准为“N+1”，但未给出具体的赔偿时间表。在视频会议召开的同时，极越已有多部门宣布就地解散，如交付部门等。此外，部分国内门店也暂停营业。

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员工们担心CEO“跑路”，主要诉求包括公司将今年10月和11月的员工社保、医保和公积金缴齐，离职时给予“N+1”的赔偿款。

极越汽车全国多地门店关闭新势力陷入危局

公开信息显示，极越汽车的前身是集度汽车，由百度和吉利分别持股55%和45%。其中，百度负责产品定义和技术研发，吉利承担生产制造。由于生产资质问题，集度汽车被迫调整并更名为极越汽车，百度和吉利对极越汽车持股比例调整为35%和65%。

2023年10月，极越汽车正式发布了首款量产车型——极越01，定位中大型纯电SUV。9月，极越发布旗下第二款车型——极越07，为品牌首款纯电轿车，共有三个版本。数据显示，今年1至11月，极越汽车累计交付1.4万辆，平均每月交付量约为1200台。此前，夏一平曾将交付量增长归功于视频直播，但他本人每周一场直播，每天一条短视频，有时一天发布四五条短视频。不过，极越汽车内部人士认为，最近几个月交付量增长主要得益于极越01的优惠政策。

业内人士表示，在当前激烈的市场环境下，越来越多的新势力车企可能面临淘汰，未来几年市场竞争将更加残酷。极越汽车全国多地门店关闭！

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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