根据乘联会的最新数据,11月新能源乘用车的批发销量达到143.8万辆,同比增长49.6%,环比增长4.9%。纯电动汽车的批发销量为83.2万辆,同比增长27.7%;狭义插混的销量为47.5万辆,同比大幅增长112.5%;增程式电动汽车的销量为13.0万辆,同比增长52.3%。
从11月新能源批发结构来看,纯电动汽车占比58%,狭义插电混动汽车占比33%,增程式电动汽车占比9%。这意味着带油箱的汽车(包括狭义插混和增程式电动车)在11月的中国新能源批发结构中销量占比高达42%。
与2023年全年的数据相比,当时新能源批发结构中纯电动汽车占比69%,狭义插电混动汽车占比23%,增程式电动汽车占比8%,带油箱的汽车销量占比为31%。这一对比显示,消费者对能加油的新能源车型表现出更高的偏好,可能反映了他们对续航里程焦虑的担忧以及对灵活能源选择的需求。
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