尊界S800在广州车展上首次亮相,于11月26日正式发布。鸿蒙智行官方宣布,该车价格区间为100万至150万元,支付2万元意向金即可预订。余承东称其为“时代旗舰”,认为无论在豪华度还是科技感方面,它都代表了鸿蒙智行乃至中国新能源车的新高度。
长期以来,提到“百万级豪车”,人们往往首先想到奔驰S Class、保时捷帕拉梅拉、宝马7系和奥迪A8L等海外品牌车型。中国自主品牌在此领域鲜有涉足。尊界 S800 的使命之一就是打破这种固有认知。设计方面,余承东用“汇聚群星的力量”来形容尊界 S800 的外观,但其设计风格与其他鸿蒙智行车款有所不同。日行灯和主灯组的排列方式让人一眼认出这是鸿蒙智选的车型,而直瀑式线条则使车头显得与众不同。车身侧面采用溜背造型,后尾灯包含“星云画卷”设计元素。此外,尊界 S800 的细节处理也颇具特色,如镶钻门把手和保持正向的轮毂标志,这些细节提升了车辆的档次感。尺寸方面,尊界 S800 长宽高分别为5480×2000×1536mm,轴距达到3370mm,超越常规D级车标准。
除了设计,尊界S800在科技层面也颇具吸引力。华为将其定位为下一代核心技术展示平台,按照第六代战斗机理念打造,并提出了“8S”设计标准。这意味着尊界S800将推出增程和纯电双版本,具备超长续航和智能底盘技术。更重要的是,它基于L3架构开发,将成为华为L3级自动驾驶技术的首发车型。
尊界S800通过明确的设计取向和高科技配置强化了产品力。一方面,其设计更接近传统超豪华行政轿车,降低了目标群体的审美门槛;另一方面,华为利用先进技术提升其竞争力。价格区间表明尊界S800起售价可能低于100万元,使其有机会与宝马i7、奔驰EQS等高端新能源车竞争。面对传统豪华品牌的新能源车,尊界S800具有一定优势。目前,在百万级新能源车市场,尊界S800的主要竞争对手是奔驰EQS、宝马i7和蔚来ET9。相比这两款车型,尊界S800在智能化方面更具优势。至于蔚来ET9,二者虽然存在一些竞争点,但定位不同,可以在市场上共存。
与此同时,鸿蒙智行还发布了智界新 S7 和享界 S9 长航版。智界新 S7 在尺寸和性能上与老款基本一致,但在细节上有所改进,如方向盘尺寸调整、座椅填充物升级以及NVH表现优化。新增四款漆面颜色和三种内饰颜色。性能方面,智界新 S7 依然拥有出色的加速能力和续航里程。智能化方面,搭载华为ADS 3.0智驾系统。智界新 S7 Pro 起售价降至22.98万元,其他版本价格也有所下调。享界 S9 Ultra 长航版续航增加至816km,售价42.98万元。
随着尊界S800的亮相,鸿蒙智行完成了从20万元到150万元的产品布局。未来,鸿蒙智行将通过智能化技术,尝试改变市场竞争格局。过去几年中,鸿蒙智行已成功以低价车型平替了部分豪华品牌车型。如今,尊界S800的任务是挑战顶级豪车市场,其表现将对行业未来发展具有重要参考价值。
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