根据国家企业信用信息公示系统,爱驰汽车(上海)有限公司已于11月19日更名为上海亿维新能汽车研发有限公司。该公司成立于2017年2月,法定代表人为郭超,注册资本和实收资本均为10亿元,由爱驰汽车有限公司全资持有。爱驰汽车有限公司成立于2017年2月,曾用名江西爱驰亿维实业有限公司,法定代表人也是郭超,注册资本约8.68亿元,股东包括宁波梅山保税港区凯久投资管理有限公司、湖州奥驰投资合伙企业(有限合伙)等。
作为爱驰汽车有限公司的全资子公司,上海亿维新能汽车研发有限公司已申请破产。2023年11月30日,安吉汽车物流(上海)有限公司向上海第三中级人民法院申请破产清算,理由是公司无法偿还到期债务,明显缺乏偿还能力。此外,该公司有多个被执行人、限制消费令、不诚实被执行人和最终案件信息。截至出版前,公司共有80条开庭公告,其中涉及劳动合同纠纷和承包合同纠纷的案件审理法院均为上海市嘉定区人民法院。此外,还有多起消费限制令、最终案件及违反信托的被执行人信息。
尽管爱驰汽车获得了多轮融资,投资者中不乏宁德时代、滴滴出行、腾讯投资等知名机构,但自2023年以来,公司仍面临诸多负面消息,包括拖欠工资、员工需自费支付社保、总部办公室欠租、工厂停工等。今年8月底,江西省上饶市生产基地上百辆爱驰汽车因拖欠员工工资被上饶市广信区法院查封。从2023年4月开始,爱驰汽车被曝出拖欠员工工资,甚至要求员工自费预付社保公积金,并将劳动合同变更为上海亿维之家公司。截至目前,爱驰汽车共推出两款车型:爱驰U5和爱驰U6。爱驰U5于2019年12月上市,定位为A+级智能纯电动SUV,售价区间为16.69-29.21万元;爱驰U6于2022年10月上市,基于MAS纯电平台,定位为纯电动中型SUV,售价区间为21.99-23.79万元。自2023年4月以来,爱驰汽车不再公布销售数据。此前数据显示,2022年爱驰汽车销量为856辆,2023年前四个月销量仅为111辆。目前爱驰汽车的情况似乎并未改善,未来如何发展充满不确定性。
9月4日,企查查资料显示,恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司新增一则破产审查案件,申请人为正泰电气股份有限公司,经办法院为上海市第三中级人民法院。
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