一天早晨8时,广州市番禺区德信路上车水马龙。一前一后行驶的两辆小轿车中,前方轿车欲左转掉头,在打转向灯变道时,“砰”的一声撞上后方快速行驶的网约车。双方协商赔偿无果,网约车司机关某某将对方告上法庭,要求赔偿1200元误工费等损失。
这件看似平常的民事案件背后却暗藏玄机。广州市番禺区法院的经办法官在审理中发现,关某某身为网约车老司机,却频频发生车辆碰撞、剐蹭事故。一年半时间内他发生了41次碰撞,尤其在近半年时间里基本每周一次,而且常常是车修好了又被撞了。
去年5月,广州番禺法院民一庭冯法官收到了一宗交通事故案卷材料,在看到原告姓名时感到熟悉。查询立案审查系统发现,关某某还有多宗案件正在申请立案待审查阶段,都是主张肇事司机和保险公司赔偿停运损失。按常理,轻微剐蹭事故通常自行解决,诉诸法院的情况较少。而关某某一人就有这么多起纠纷,背后隐藏了什么?为查明真相,冯法官发函给保险公司协助查询。保险公司工作人员回复,从2022年1月到现在,关某某累计有41条理赔记录,这些交通事故都发生在对方车辆变道、转弯或借道时,并且都被认定对方全责。
作为有着十余年驾龄的网约车司机,关某某在短期内发生这么多次剐蹭事故,不同寻常的理赔频率让冯法官提高了警惕。去年6月28日,该起交通事故案在番禺法院开庭审理,冯法官询问关某某为何频繁发生追尾事故。关某某解释称每天开网约车10多个小时,不可能一直看清别人的变道,所有事故都是意外。尽管面色平静如常,但闪烁躲避的目光却出卖了他。庭审结束后,关某某再没有发生过交通事故,他的车辆也没有再投入运营。
随着调查逐渐深入,冯法官觉得关某某提起的多宗民事案件背后很可能存在“碰瓷”非法获利动机,于是迅速将犯罪线索移送公安机关进行核查。接到线索后,公安机关走访事发现场,调取行车记录仪和监控录像,并找到交通事故碰撞方及修车公司员工、老板等证人进行询问,形成了调查结果并移送至检察院。
“我是一天24小时都在车上的,一般人是受不了的,醒了就干,困了就睡。一天净跑16个小时。我们就像一台机器,谈不上生活,一切的一切,就是为了赚钱。”
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