济南轨交3号线二期通车运营空轨“牵手”机场(2)

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2024-11-22 14:10:19 中国山东网

济南地铁3号线一期工程于2019年12月28日开通，共21.6公里，南至龙洞站，北至滩头站。3号线二期工程是一期工程的北延段，起自一期工程终点滩头站，终于机场北站，是济南首条通往机场的轨道交通线路，二期线路全长约13公里，均为地下车站，共设车站6座，分别为曲家庄站、川流站、临港北路站、临空站、机场南站、机场北站。其中机场北站位于机场新建GTC（综合交通中心）下方，计划后期随机场T2航站楼同步投入运营。

3号线二期机场南站位于济南遥墙国际机场现有T1航站楼西侧，车站设有2个出入口。B出入口及两部无障碍电梯设置于T1航站楼前方，远期通过地下通道与T1航站楼接驳，C出入口为车站主体顶出出入口，位于P1地上停车场。由地铁3号线二期机场南站B出口出站后，即可看到济南机场T1航站楼，步行50米即可进入候机大厅，“零距离换乘、无缝化衔接”正一步步变为现实。

3号线一期的单程时间为33分钟左右，二期开通后，从龙洞站至机场南站单程时间为50分钟左右，济南东站至机场南站的时间为20分钟左右，地铁2、3号线换乘站八涧堡站至机场南站的时间为34分钟左右。

相关工作人员介绍，乘坐3号线从龙洞站至机场南站全程用时约50分钟，票价7元左右；自换乘站八涧堡站至机场南站乘坐地铁用时约32分钟，票价6元左右；自济南东站至机场南站乘坐地铁用时约20分钟，票价4元左右。不少市民表示，与自驾、打车、公交相比，坐地铁可能更有“性价比”。济南地铁也将通过调整运营时间、强化服务措施等，为市民乘客提供更加便捷优质的地铁出行服务。

济南地铁3号线二期电客车采用环保、无毒材料，具有优异的耐用性、抗老性，车内采用了隔音材料和降噪设备等先进的隔音降噪技术，减少了列车运行过程中的噪音和振动。同时，列车自带“智慧化”，车内配备了智能照明系统、智能温控系统等，这些系统能够根据车内光线、温度等环境因素自动调节，为乘客提供更加舒适、节能的乘车环境。电客车车门系统还配备了车门防夹司机室弹窗功能，能及时发现客室内的情况，保障乘客乘车安全。

3号线二期开通运营意义重大，济南西站、济南站、济南东站、遥墙国际机场几大重要交通枢纽将通过地铁紧密相连、高效相接，助力实现区域交通一体化以及多种交通方式的零距离换乘、无缝化衔接。“三站一场”主要交通枢纽串联衔接，将极大方便市民乘客出行，同时为加快济南新旧动能转换起步区和国家级临空经济示范区建设、打造国际性综合交通枢纽城市提供强有力支撑。

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(责任编辑：卢其龙 CN070)

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