曾与马斯克共过事的人曾透露说,他有一个五步工作法,被称为“算法”,支配着创意的产生以及工作的开展方式。沃尔特·艾萨克森所著的传记中对此有所阐述,并注明“一种近乎疯狂的紧迫感是我们的经营原则”。
在这样一种环境下,为避免人们因指出问题而感觉内疚,同事间的情谊是不被鼓励的,难怪马斯克在颠覆大型企业和创建开创性公司的历程中,充斥着各种职场关系破裂的故事。
“挑战在于他容不下蠢人”
彼得·巴雷特是为数不多曾在美国当过马斯克老板的人之一。这位侨居海外的澳大利亚科技投资人曾雇马斯克在一家电子游戏公司当程序员。颇具讽刺意味的是,那家公司名叫“火箭科学”。
巴雷特记得马斯克是个极其聪明的年轻人,好奇心很强,即便当时还是个初级员工,也很愿意指出哪些工作方式是“愚蠢”的。
他在接受采访时说:“他总是基于第一性原理来思考问题,会问为什么非得这样?为什么我们不能换种方式做呢?不过,我觉得最大的挑战在于他容不下蠢人,而有时候要做一个房间里最聪明的人是挺难的,因为人并非总是能虚心接受好的建议。”
太空探索技术公司聘用的首位推进系统工程师汤姆·米勒,形容马斯克给任务设定的期限紧得离谱,而且一旦遭到质疑,他就会大发雷霆。例如,在米勒提交了一份完成发动机设计的计划后,马斯克要求把时限缩短一半。米勒的抗议并没有什么好结果,他直接被问还想不想保住自己的工作。
如果特朗普和马斯克中的任何一方觉得自己没被对方视为领导者,他们之间就可能出现麻烦。巴雷特表示,两人都习惯发号施令,但马斯克的务实态度会让他暂时避免出现大的冲突。
巴雷特说:“我认为,尽管他们两人的性格都反复无常,但如果他们能从彼此身上得到自己所需的东西,那么我觉得这段关系就能维持下去。”
如果来自美国的报道属实,那么麻烦可能已经在酝酿中了。部分比马斯克更早进入特朗普核心圈子里的人,已经开始对马斯克总是出现在海湖庄园感到厌烦。
有匿名消息人士告诉美国全国广播公司,有些人认为马斯克越界了,把特朗普获胜的功劳过多地揽到自己身上。他们说:“他的表现就好像自己也是总统,而且还想让每个人都知道这一点。”
本文由《澳大利亚金融评论报》网站11月15日发表,原题为《埃隆·马斯克能当多久的美国“第一哥们”?》,作者是保罗·史密斯。
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